Summary
El McLaren MP4/4 fue un monoplaza del equipo Honda Marlboro McLaren para la temporada 1988 de Fórmula 1. Fue conducido por Ayrton Senna y Alain Prost, quienes terminaron primero y segundo en el campeonato respectivamente. Es estadísticamente uno de los mejores monoplazas de la historia de Fórmula 1.[1][2] Obtuvo 15 victorias en las 16 carreras disputadas en la temporada 1988, rompiendo así el récord al mayor porcentaje de carreras ganadas en una temporada de Fórmula 1, el que mantuvo for 35 años hasta ser superado por el Red Bull RB19 en 2023.[3]
| McLaren MP4/4 | ||
|---|---|---|
 McLaren-Honda MP4/4. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | McLaren | |
| Predecesor | McLaren MP4/3 | |
| Sucesor | McLaren MP4/5 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
| Susp. delantera | Pullrod con barras de torsión y amortiguadores | |
| Susp. trasera | Pushrod con muelles y amortiguadores | |
| Nombre motor | Honda RA168E 1.5 V6 turbo | |
| Caja de cambios | Weismann de 6 velocidades manual | |
| Neumáticos | G Goodyear | |
| Peso | 540 kg. | |
| Dimensiones |
Largo: 4394 mm. Ancho: 2134 mm. Alto: 940 mm. | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Honda Marlboro McLaren | |
| Pilotos |
11.  Alain Prost12.  Ayrton Senna | |
| Debut |
Gran Premio de Brasil de 1988 | |
| Última carrera |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 1988 | |
| Carreras | 16 | |
| Victorias | 15 | |
| Podios | 25 | |
| Poles | 15 | |
| Vueltas rápidas | 10 | |
| Campeonatos de Constructores | 1 (1988) | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1988, Ayrton Senna) | |
Estadísticas
editarEn 16 carreras disputadas en la temporada 1988, el McLaren MP4/4 obtuvo 15 victorias, 15 pole positions, 8 vueltas rápidas, 10 dobletes, 25 podios (de 32 posibles) y 199 puntos (de 240 posibles). McLaren terminó primero el Campeonato de Constructores, a 134 puntos del segundo, Ferrari.[1][2]
La única carrera en que el monoplaza no obtuvo una victoria fue en el Gran Premio de Italia en Monza; Prost se retiró en la vuelta 34 tras fallos en el motor, mientras que Senna cayó al décimo lugar a tres vueltas del final tras una colisión con Jean-Louis Schlesser (quien reemplazaba a Nigel Mansell en Williams). El choque se produjo cuando Senna, liderando la carrera, intentó adelantar a Schlesser, sobre quien llevaba una vuelta de ventaja. El accidente obligó al brasileño a retirarse, no obstante de mantener su lugar, pero sin sumar puntos. Gerhard Berger terminó por darle la victoria a Ferrari.[4][5]
Resultados
editarFórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Honda RA168-E V6 t | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 199 | 1º | ||
| 11 | Alain Prost
|
1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||
| 12 | Ayrton Senna
|
DSQ | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1 | 2 | |||||
| Referencia:[2] | ||||||||||||||||||||||
Referencias
editar- ↑ a b «McLaren MP4/4: El mejor F1 de la historia | Fórmula F1». Fórmula F1. 29 de diciembre de 2009. Consultado el 24 de junio de 2017.
- ↑ a b c F1, STATS. «McLaren MP4/4 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 24 de diciembre de 2017.
- ↑ «F1's most dominant cars ever from Red Bull RB19 to McLaren MP4/4 and more» (en inglés). Archivado desde el original el 13 de abril de 2025. Consultado el 18 de julio de 2025.
- ↑ Vinuesa, J. M. (30 de agosto de 2023). «GP de Italia de Fórmula 1 de 1988, no sólo fue la mano de Dios». Motor.es. Consultado el 18 de julio de 2025.
- ↑ «Ex-mecánico de McLaren recuerda derrota histórica en Monza en 1988».
Enlaces externos
editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre McLaren MP4/4.- Sitio web de McLaren F1 Team
Datos: Q172621- Multimedia: McLaren MP4/4 / Q172621
