Summary
El Mazda MX-30 es un crossover subcompacto tipo SUV de cinco puertas producido por fabricante japonés Mazda desde 2020.[2]
| Mazda MX-30 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Mazda | |
| Fábricas |
 Japón: Hiroshima | |
| Período | 2020-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Crossover compacto | |
| Plataforma | e-SKYACTIV[1] | |
| Carrocerías | SUV de 5 puertas de suicidio | |
| Propulsión |
Eléctrico de batería Híbrido eléctrico enchufable Híbrido suave | |
| Configuración | Motor delantero, tracción delantera o total | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4395/1795/1570/2655 mm | |
| Longitud | 4395 milímetros | |
| Anchura | 1795 milímetros | |
| Peso | 1645 a 1778 kg (3627 a 3920 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
Motor Wankel de un rotor de 830 cm³ (50,6 plg³) 4 en línea de 1997 cm³ (2 L; 121,9 plg³) Eléctrico síncrono de 24 V enfriado por agua | |
| Batería | Iones de litio de 35,5 kWh (128 MJ) | |
| Autonomía | 200 km (124 millas) (ciclo WLTP) o 100 millas (161 km) (ciclo EPA) | |
| Carga de baterías | 6,6 kW (9 CV) (CA) o 40 kW (54,4 CV) (CC) | |
| Potencia | 105 a 125 kW (143 a 170 CV) (141 a 168 HP) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
Caja reductora de 1 velocidad Automática de 6 velocidades | |
| Suspensión | MacPherson y eje de torsión | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Mazda 3, Mazda CX-30 | |
| Sitio web | Página oficial | |
Se presentó en octubre de 2019 en el Salón del Automóvil de Tokio,[3] que sería su primer vehículo eléctrico.[4] Tiene una batería de 35,5 kWh (128 MJ) que le proporciona una autonomía de unos 200 km (124 millas), según el ciclo WLTP. El inicio de ventas estaba previsto para el segundo semestre de 2020 en Japón,[5] mientras que en Europa hasta 2021.[6]
Diseño
editarEste modelo de tipo SUV sigue la filosofía de diseño Kodo común a los vehículos coetáneos de la marca, que utiliza trazos puros, simples y limpios y volúmenes sólidos y robustos prescindiendo en la medida de lo posible de todo elemento superfluo. Recurre a elementos de diseño poco habituales utilizados ya con anterioridad por la marca, por ejemplo dos puertas laterales tradicionales, y dos pequeñas por detrás de estas que se abren en sentido inverso, definidas por la marca como puertas freestyle o de suicido y sin pilar "B" de carrocería entre ellas, lo que otorga una entrada diáfana y sin obstáculos al espacio de las plazas traseras, un diseño ya visto por ejemplo en el Mazda RX-8 equipado con motor Wankel.[7][8] Utiliza suspensión delantera de tipo MacPherson y la trasera de eje de torsión.[9]
La versión eléctrica tiene un motor eléctrico apoyado por una batería de 35,5 kWh (128 MJ) con una potencia de salida de 105 kW (143 CV; 141 HP) y un par máximo de 264 N·m (195 lb·pie), con una autonomía de 209 km (130 millas).[10] Se puede lograr hasta un 80% de carga entre 30 y 40 minutos, con una toma de 50 kW (68 CV) de corriente continua. Con una unidad de carga de CA de 22 kW (30 CV), se afirma que el MX-30 se recarga completamente en 4.5 horas.[11] Su consumo es de 19 kWh (68 MJ) por cada 100 km (62 millas), según datos provisionales no homologados.[12]
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En Stuttgart en diciembre de 2020 -
Vista lateral-trasera -
Con las puertas de "estilo libre" abiertas -
En octubre de 2019
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Mazda MX-30 – An electric car for the environment…. and the driver». Mazda Press EU (en inglés) (Europe: Mazda Public Relations). 23 de octubre de 2019. Consultado el 27 de mayo de 2020.
- ↑ Lyon, Peter (31 de julio de 2020). «Mazda Surprises With World Premiere Of Hybrid Version Of MX-30 Electric SUV At Rare Car Event». Forbes. Consultado el 1 de agosto de 2020.
- ↑ Lye, Gerard (23 de octubre de 2019). «Tokyo 2019: Mazda MX-30 – brand’s first EV debuts with 141 hp, 264 Nm, 209 km EV range, suicide doors!». Paultan.org (Malaysia: Driven Communications). Consultado el 1 de noviembre de 2019.
- ↑ Berman, Bradley (20 de mayo de 2020). «Mazda starts production of MX-30, its first pure EV». Electrek.
- ↑ «All-Electric Mazda MX-30 Is More Fun To Drive Than CX-30, Mazda3». Carscoops (en inglés estadounidense). 27 de junio de 2020. Consultado el 24 de julio de 2020.
- ↑ «Mazda's first ever EV hits UK early next year». sg.news.yahoo.com (en en-SG). Archivado desde el original el 14 de agosto de 2020. Consultado el 24 de julio de 2020.
- ↑ Capparella, Joey (23 de octubre de 2019). «Mazda MX-30 Electric Crossover Has Doors Like the RX-8's». CarandDriver.com (US: Hearst Communications). Consultado el 1 de noviembre de 2019.
- ↑ Porter, Jon (23 de octubre de 2019). «Mazda’s first electric car includes rear-hinged ‘freestyle’ doors». TheVerge.com (US: Vox Media). Consultado el 1 de noviembre de 2019.
- ↑ «Global reveal: the MX-30 is Mazda's sporty EV-SUV». Stuff (en inglés). 24 de octubre de 2019. Consultado el 24 de julio de 2020.
- ↑ Burgess, Rachel (23 de octubre de 2019). «Electric Mazda MX-30 receives RX-8-style doors». Autocar.co.uk (UK: Haymarket Media Group). Consultado el 1 de noviembre de 2019.
- ↑ Sagar (23 de octubre de 2019). «MX-30 debuts in Tokyo as Mazda’s first production EV». autodevot.com. Consultado el 21 de abril de 2020.
- ↑ «Mazda MX-30». Mazda. España. 20 de septiembre de 2020. Consultado el 20 de septiembre de 2020.
Enlaces externos
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Datos: Q72190919- Multimedia: Mazda MX-30 / Q72190919
