El R-4 presentaba una disposición monoplana de ala baja, pesando el motor Packard tres veces lo que el resto del avión y ocupando un cuarto de la longitud del mismo, por lo que fue apodado el "motor volante". Ambos aviones de carreras R-4 (AS68559 y AS68560) compitieron en el Trofeo Pulitzer de 1922 con pobres resultados, informándose que fueron "un fracaso casi total".

  Estados Unidos

• Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Referencia datos: Aerofiles,^[1]​ Airwar: Loening R-4^[2]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Longitud: 7,16 m
• Envergadura: 8,20 m
• Peso cargado: 1383 kg
• Planta motriz: 1× motor lineal V-12 refrigerado por agua Packard 1A-2025.
  • Potencia: 450 kW (600 hp)
• Hélices: Bipala de madera de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 270 km/h

• Secuencia R-_ (Aviones de Carreras (Racer) del USAAS, 1919-24): R-1 - R-2 - R-3 - R-4 - R-5 - R-6 - R-7 →

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

• Foxworth, Thomas (1989). The Speed Seekers. Somerset: Haynes Publishing. ISBN 0854297669.