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Las Colinas Area Personal Transit System 
Summary
El Las Colinas Area Personal Transit System es un sistema hectométrico que abastece al área de Las Colinas e Irving, ambos suburbios de Dallas, Texas. Inaugurado el 18 de junio de 1989, actualmente el sistema cuenta con 2 líneas y 4 estaciones. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
| Las Colinas Area Personal Transit System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Área abastecida | Dallas, Texas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Transporte hectométrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 18 de junio de 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 1,4 millas (2,3 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Dallas County Utility and Reclamation District | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Referencias
editar- ↑ Richter, Marice (29 de enero de 1989). «Las Colinas transit system to get rolling this summer». The Dallas Morning News.
- ↑ Staff Reporters (19 de junio de 1989). «A new way to travel». The Dallas Morning News.
- ↑ Brown, Steve (12 de agosto de 1993). «Stopped in its tracks; Budget cuts derail Las Colinas' people-mover». The Dallas Morning News.
- ↑ Staff Reporters (7 de diciembre de 1996). «Popular trains ride rails again; Las Colinas system returns after 3 years». Fort Worth Star-Telegram.
- ↑ «Dallas County Utility and Reclamation District».
- ↑ Tzveta Panayotova (Facilities Planning and Construction UFL). «People Movers - Systems and Case Studies» (PDF). Archivado desde el original el 27 de agosto de 2006.
- ↑ Lindsay, Greg (13 de abril de 2010). «Texas Sprawl Goes Out With a Bang, Development Sprouts on Irving Transit Line». Fast Company. Consultado el 14 de abril de 2010.
- ↑ Lee Powell. «Ranch to riches: A city's tale - Las Colinas' growth marked by foresight, careful planning». The Dallas Morning News. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2006.
- ↑ Gary N. Bourland. Las Colinas: The Inside Story of America's Premier Urban Development. Happyme Publishing. ISBN 0-9609350-3-7.
- ↑ City of Irving. «Northwest Corridor Land Use Study». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
- ↑ «Las Colinas Peoplemover Infopage». Jerry Schneider's Innovative Transportation Technologies.
- ↑ «Las Colinas Peoplemover (APT)». Jon Bell's Transit Pages.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Las Colinas Area Personal Transit System.- Las Colinas Area Personal Transit System
Datos: Q6492139- Multimedia: Las Colinas APT System / Q6492139
