Lancia Granturismo Stilnovo es un prototipo de automóvil de la marca italiana Lancia y la compañía Carrozzeria Maggiora, presentado en el año de 2003 en el Salón del Automóvil de Barcelona y diseñado por Centro Stile Lancia en colaboración con la compañía Carcerano como base para lo que sería el futuro Lancia Delta (2008).
Lancia Granturismo Stilnovo | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Diseñador | Centro Stile Lancia, Carcerano, Carrozzeria Maggiora, Flavio Manzoni | |
Período | 2003 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento C | |
Carrocerías | hatchback, 3 puertas | |
Configuración | Motor delantero. Tracción delantera. | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4236 mm de largo, 1.828 de ancho y 1.465 mm de batalla. | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lancia Delta (2008) | |
El Stilnovo presenta un cuerpo de dos volúmenes, un diseño dirigido por Flavio Manzoni en el 2003. El concepto presentaba 4.236 mm de largo, 1.828 de ancho y 1.465 mm de batalla (por lo tanto mucho más compacto que el Lancia Delta al que daría origen en 2008) y se caracteriza por líneas redondeadas y fluidas.
El aspecto de la parrilla, los faros delanteros (ambos elementos claramente separados y diferenciados) y los faros traseros (de línea vertical), tienen un parecido inmediato con otros modelos Lancia de última generación (como el Lancia Thesis y el Lancia Ypsilon (2003)).
Tiene un techo hecho completamente de cristal y de su vista lateral sorprende el montante o arco que recorre la carrocería. Según Lancia la forma de este elemento es un homenaje al arquitecto italiano Pier Luigi Nervi, y al español Santiago Calatrava. Así mismo, al montante trasero, Lancia ha querido darle un aspecto de timón de aeronáutico.[1]