Kazungula Ferry

Summary

El Kazungula es un transbordador de pontón que a través de 400 metros de ancho del río recorre Zambezi entre Botsuana y Zambia. Es uno de los transbordadores más grandes en del centro - sur de África, con una capacidad de 70 toneladas. El servicio es proporcionado por dos pontones motorizados y opera entre los puestos fronterizos de Kazungula, Zambia y Kazungula, Botsuana.[1]

Uno de los dos transbordadores de pontón que cruzan el Zambezi en Kazungula

Enlaza la carretera de Livingstone-Sesheke (cuál conecta al Trans@–Caprivi Carretera en Katima Mulilo y forma parte del Walvis Pasillo de Bahía) a la carretera principal norte - sur de Botsuana a través de Francistown y Gaborone a Sudáfrica, y también al Kasane-Victoria Cae a través de la carretera Zimbabwe. Sirve el tráfico de carretera internacional de tres países directamente (Zambia, Zimbabue y Botsuana) y de tres más indirectamente (Namibia, Sudáfrica y DR. Congo).[2]

En 2003 el transbordador era el sitio de un desastre cuándo un camión con sobrecarga de Zambian se volcó y 18 personas se ahogaron. El accidente se dio por la falta de básculas en Zambia para comprobar el peso de camiones.[3]

En agosto de 2007 los gobiernos de Zambia y Botsuana anunciaron un trato para construir un puente en el sitio para reemplazar el transbordador.[4]​ La existencia de una pequeña frontera, aproximadamente de 150 metros entre Zambia y Botsuana hizo que durante varias reuniones se acordara por los jefes de estado y/u oficiales de los cuatro estados en el periodo 2006-10 y se muestra claramente en el mapa de proyecto Fondo de Desarrollo africano , igualando el Departamento de EE.UU. con la Oficina Estatal de representación geográfica Tierra de Google.[5]​ La ruta prevista para el nuevo puente cruza esta frontera sin entrar Zimbabue o Namibia.

Zimbabue ya tiene un puente a Zambia en Victoria Caídas, a 70km de Kazungula. Namibia ya tiene un puente a Zambia en Katima Mulilo, 150km río arriba. Este puente proporciona una conexión directa entre Zambia y Botsuana. Pero todavía no hay ninguna conexión directa entre Namibia y Zimbabue y tampoco se tiene planeado. El tráfico de Namibia a Zimbabue tiene que cruzar a Zambia en Katimo Mulilo y después de Zambia a Zimbabue en las cataratas Victoria; o sobre este puente nuevo en Botsuana y de ahí a Zimbabue en Pandamatenga. Realmente es muy poco el tráfico de este tipo por esta ruta. La mayoría de tráfico entre Namibia y Zimbabue pasa por Botsuana vía Maun, la cual es una ruta considerablemente más corta .

Para aquellos que viajan por carretera de Sudáfrica a Zambia Copperbelt o Lusaka las rutas a través de Zimbabue son más cortas.

ReferenciasEditar

  1. Camerapix: "Spectrum Guide to Zambia."
  2. Terracarta/International Travel Maps, Vancouver Canada: "Zambia, 2nd edition", 2000.
  3. Times of Zambia website Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine. "Stiffer law against overloading ready" 7 February, 2007, accessed 1 March 2007.
  4. "Zambia and Botswana reach Kazungula bridge deal."
  5. Darwa, P. Opoku (2011). Kazungula Bridge Project. African Development Fund. p. Appendix IV. Consultado el 13 de mayo de 2015. 
  •   Datos: Q6381604
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