Jean Pierre Fontenay (nacido el 24 de junio de 1957) es un piloto de rallies francés, ganador en 1994 de la FIA Marathon Cup y ganador del Rally Dakar de 1998 con un Mitsubishi Motors.[1] Ganó la etapa entre Nuakchot y San Luis, con 151 kilómetros cronometrados.[2]
Jean Pierre Fontenay | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Jean Pierre Fontenay | |
Nacionalidad | Francesa | |
Nacimiento |
24 de julio de 1957 (68 años) Francia | |
Carrera deportiva | ||
Rally Dakar | ||
Vehículo | Mitsubishi Pajero | |
Años | (1989-2003) | |
Victorias | 1 (1998) | |
Podios | 5 (1.º en 1998, 2.º 1997 y 2003, 3.º en 1991 y 2000) | |
Es piloto especializado de rally raid, empezó compitiendo profesionalmente como copiloto en el Rally Dakar en coches corriendo con los pilotos André Costa en el 1983 y Jean-Pierre Jaussaud en 1984 y 1985.
En el Rally Dakar de 1986 compitió por primera vez en camiones, como copiloto de Jacques Houssat, logrando un sexto puesto.[3]
Empezó a competir como pilotos en coches con la escudería Mitsubishi en multiples torneos de rallies junto a Bruno Musmarra, logro su primer podio con el tercer puesto.
En el Rally Dakar de 1996 junto a Bruno lograron su primer subcampeonato, pese a ganar 5 etapas, fueron superados por su compañero de equipo Kenjiro Shinozuka por 4 minutos y 16 segundos.
En el 1998 cambio de copiloto de rallies tras el fallecimiento de Bruno Musmarra, junto a Gilles Picard lograron ganar su primer Dakar por encima de sus perseguidores Kenjiro Shinozuka por 1 hora, 45 minutos y 44 segundos y Bruno Saby por 1 hora, 51 minutos y 1 segundo.[4]
En el Rally Dakar de 1999, tras sufrir numerosos atascos al inicio de la carrera en Marruecos, tuvo un rol secundario como apoyo a sus compañeros Jutta Kleinschmidt y Miguel Prieto Pérez. Terminó noveno a más de ocho horas de Jean-Louis Schlesser y su buggy, quien se alzó con la victoria.
En 2003, Jean-Pierre Fontenay participó en su último Dakar como piloto, al no aceptar las nuevas propuestas de su equipo Mitsubishi quienes darían más confianza a Hiroshi Masuoka, sin embargo logró subir al segundo puesto del torneo, por detrás de Masuoka por una diferencia de 1 hora, 52 minutos y 12 segundos, aprovechando los contratiempos de Stephane Peterhansel, quien perdió el rally en el último día en Sinaí, logrando el sexto puesto.[5]
Año | Categoría | Copiloto | Vehículo | Posición | Etapas |
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Participaciones como piloto | |||||
1989 | Coches | Bruno Musmarra | Mitsubishi Pajero | 7.º | - |
1990 | Ret. | - | |||
1991 | 3.º | - | |||
1993 | 12.º | 2 | |||
1994 | Ret. | - | |||
1995 | 4.º | 3 | |||
1996 | 4.º | 3 | |||
1997 | 2.º | 5 | |||
1998 | Gilles Picard | 1.º | 5 | ||
1999 | 9.º | 3 | |||
2000 | 3.º | 2 | |||
2001 | 6.º | 1 | |||
2002 | 4.º | 1 | |||
2003 | 2.º | - | |||
Participaciones como copiloto | |||||
1983 | Coches | André Costa | Mercedes Benz | 13.º | - |
1984 | Jean-Pierre Jaussaud | Ret. | - | ||
1985 | De Léotard | Ret. | - | ||
1986 | Camiones | Jacques Houssat | Mercedes Benz | 6.º | - |
Fuente: [6] |