Iveco Group N.V.

Summary

Iveco Group N.V (EXM: IVG) es una empresa automotriz multinacional en el campo de vehículos comerciales y especiales, motores, grupos electrógenos y transmisiones y servicios financieros. La oficina está registrada en Ámsterdam, Países Bajos y la sede central está ubicada en Turín, Italia. La compañía cotiza dentro de la bolsa Euronext de Milán. Iveco Group emplea a más de 36.000 personas alrededor del mundo.[1]​La Junta Directiva está compuesta por ocho directores: dos Directores Ejecutivos y seis Directores no ejecutivos. La presidenta es Suzanne Heywood y el CEO es Olof Persson.[2][3]

Iveco Group
Tipo negocio y organización
ISIN NL0015000LU4
Forma legal naamloze vennootschap
Fundación 2022
Sede central
Personas clave
  • Suzanne Heywood (Presidente)
  • Olof Persson (CEO)
  • Marcas
  • Iveco
  • FPT Industrial
  • Iveco Bus
  • Heuliez Bus
  • Iveco Defence Vehicles
  • Astra|Astra Veicoli Industriali
  • Iveco Capital
  • Propietario Exor, Banco de Noruega y Grupo Tata
    Empleados 36.000 (2024)
    Filiales Heuliez Bus
    Fiat V.I. Argentina (fr)
    Iveco Czech Republic
    Iveco Espana
    Iveco France
    Sitio web https://www.ivecogroup.com/

    Historia

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    Iveco Group se fundó el 1 de enero de 2022 a partir de un spin-off de CNH Industrial.[4]​El Grupo fue el último paso de un proceso que inició en 1975 con la creación de Iveco (Industrial Vehicles Corporation) con la fusión de 5 marcas de camiones: Fiat Veicoli Industriali, OM y Lancia Veicoli Speciali, Unic (Francia) y Magirus Deutz. (Alemania)[5]

    La empresa fue posteriormente incluida en la bolsa de valores y desde entonces figura en el índice principal de la Borsa Italiana, el FTSE MIB; el accionista más significativo con control de facto siguió siendo Exor, el holding cotizado de la familia Agnelli, el accionista histórico del Grupo Fiat.

    El 3 de enero de 2025, la propiedad de Magirus fue transferida a Mutares.[6][7]

    El 30 de julio de 2025, se anunció que el grupo indio Tata planea adquirir el Grupo Iveco por 3.800 millones de euros. Tata lanzará una oferta pública de adquisición (OPA) a todos los accionistas con la intención de adquirir el Grupo Iveco por completo y excluirlo de la bolsa. El principal accionista, Exor, se ha comprometido a vender su participación actual del 27 % como parte de esta oferta.[8]​ Ese mismo día, en una transacción independiente, la división militar, Iveco Defence Vehicles (IDV), fue vendida al grupo de defensa italiano Leonardo por 1.700 millones de euros.[9][10][11]

    Marcas

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    Iveco Group preside siete marcas, activas en los sectores de vehículos comerciales y especiales, motores y servicios financieros.[12]

    • Iveco diseña, elabora y comercializa vehículos comerciales pesados, medianos y ligeros.[13]
    • FPT Industrial se especializa en tecnologías de powertrain de vehículos on y off road, marítimos y generadores de energía.[14]
    • Iveco Bus diseña y elabora buses urbanos e interurbanos, turísticos y minibuses.[15]
    • Heuliez se especializa en buses para el transporte de pasajeros.[16]
    • IDV es un proveedor especializado en equipos para defensa y protección civil.[17]
    • ASTRA produce camiones de grandes dimensiones y de servicio pesado y vehículos de construcción.[18]
    • Iveco Capital es la marca de servicios financieros del grupo.

    Zonas industriales y presencia global

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    Iveco Group tiene 20 plantas industriales: 16 en Europa, 2 en América del Sur y 2 en el resto del mundo. Tiene 31 centros de investigación y de desarrollo: 24 en Europa, 1 en Norteamérica, 4 en América del Sur y 2 en el resto del mundo.[19]

    Proyectos y alianzas

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    Hyundai Motor Company

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    En marzo de 2022, Iveco Group firmó un MOU (Memorando de Entendimiento) con Hyundai Motor Company para colaborar con el desarrollo de vehículos eléctricos comerciales para el mercado europeo.[20]​ El mismo año, Iveco Group y Hyundai Motor Company presentaron un vehículo eléctrico de pila de combustible en IAA 2022 en Hannover y, en 2023, un nuevo bus urbano de hidrógeno en la feria comercial Busworld, celebrada en Bruselas.[21]

    Nikola Iveco Group

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    En junio de 2023, Iveco Group anunció la adquisición de Nikola Iveco Europe, que ahora opera como EVCO Gmbh, que produce camiones pesados eléctricos y de pilas de combustible.[22]

    Referencias

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    1. «Iveco Group presentó el nuevo Plan Estratégico hasta 2028». Webpicking. 16 de marzo de 2024. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    2. Schillaci, Pablo (22 de abril de 2024). «Nuevo director general de Iveco Group». Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    3. Auto-Revista.com. «Iveco nombra a Olof Persson como nuevo CEO del grupo». AutoRevista » Las noticias de la industria de automoción. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    4. «Spin-off: Iveco se separó de CNH Industrial». Webpicking. 18 de enero de 2022. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    5. «IVECO - Historia del fabricante de camiones en Argentina». Autohistoria. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    6. Transporte, Diario de (4 de enero de 2025). «El Grupo Iveco transfiere la propiedad de su marca MAGIRUS a Mutares». Diario de Transporte. Consultado el 29 de enero de 2025. 
    7. TodoTransporte. «El Grupo Iveco decide la venta de Magirus a la compañía alemana Mutares SE». TodoTransporte | Información económica sectorial. Consultado el 29 de enero de 2025. 
    8. Iveco Group. «Comunicado sobre la adquisición de Iveco por parte de Tata Motors» (en inglés). 
    9. Agencias, R. M. (30 de julio de 2025). «Tata adquiere la división de vehículos industriales de Iveco por 3.800 millones de euros». Cinco Días. Consultado el 5 de agosto de 2025. 
    10. «Iveco Group pasa a manos Indias, pero IDV sigue en italia». Motor1.com. Consultado el 5 de agosto de 2025. 
    11. Denis Fainsilber (30 de julio de 2025). Les Echos, ed. «Les Agnelli cèdent Iveco, le fabricant de bus et de camions qui passe sous pavillon indien» (en francés). Consultado el 31 de julio de 2025. «Le producteur italien de camions et autobus contrôlé par le holding des Agnelli va être cédé à l'Indien Tata Motors, déjà propriétaire de Jaguar Land Rover (JLR) dans l'automobile. Sa division défense (6 % du total), passera aux mains de Leonardo.» 
    12. Egozcue, Tincho (20 de marzo de 2023). «Iveco, en el "top ten" de empresas para trabajar en Argentina». MotorMagazine. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    13. «IVECO | Choose your market | Iveco». www.iveco.com (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    14. «fptindustrial». Fptindustrial.com. 
    15. «IVECO Bus». www.iveco.com. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    16. «Heuliez Bus». www.heuliezbus.com. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    17. «IDV Iveco Defence Vehicles». Idvgroup.com. 
    18. «Astra Veicoli Industriali S.p.A. - www.astra-trucks.com». Astra Veicoli Industriali S.p.A. - www.astra-trucks.com (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    19. «Where We Are | Iveco Group». www.ivecogroup.com (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    20. Schillaci, Pablo (4 de junio de 2024). «IVECO y Foton explorarán oportunidades de negocio conjuntas». Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    21. Condiciones, Términos y (3 de febrero de 2024). «Iveco y Hyundai fabricarán un nuevo furgón eléctrico». Revista Transporte Mundial. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 
    22. «IVECO COMPRA LA TOTALIDAD DE NIKOLA | Planeta Camión». 4 de julio de 2023. Consultado el 25 de septiembre de 2024. 

    Enlaces externos

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    • Sitio web oficial de Iveco Group
    • Sitio web oficial de Iveco
    •   Datos: Q110269968