El desarrollo de este motor se inició en 1956. Tres años después, la compañía IHI se encargó de su desarrollo y finalización. El destino de este turborreactor era motorizar al avión de entrenamiento Fuji T-1, también realizado en Japón. El progreso en el motor fue lento y las veinte primeras unidades del T-1 tuvieron que ser equipadas con motores británicos Bristol.

El turborreactor J3 fue empleado también en el avión de patrulla marítima Kawasaki P-2J, en dos góndolas subalares, como motores auxiliares.

• Fuji T-1
• Kawasaki P-2J (motores auxiliares)

• Samuels, Richard J. (1994). Rich nation, strong Army: national security and the technological transformation of Japan (en inglés). Cornell University Press. pp. 206-207. ISBN 0-80149-9941. 

• IHI J3 (Japan), Aero-engines - Turbojet. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Información sobre el motor (en inglés)