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Honda VT500C 
Summary
La Honda Shadow 500cc o "Honda VT500C" fue una motocicleta formaba parte de la línea de motocicletas Honda Shadow tipo crucero. Producida por Honda a mediados de los años 1980s venía a ser el modelo introductorio a la línea Shadow.
 Honda VT500C[1]
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|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Alias | Shadow 500 | |
| Producción | 1983-1986 | |
| Año de modelo | 1983 | |
| Clase | Crucero | |
| Dimensiones | ||
| Peso seco | 180 kg | |
| Capacidad del tanque de combustible | 12.5 l | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 tiempos, V2 de 52°, SOHC, 3 válvulas por cilindro. | |
| Cilindrada | 491 cc[1] | |
| Diámetro/carrera | 71 x 62 mm | |
| Compresión | 10.5:1[1] | |
| Combustible | 2x 32mm Keihin | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 6 velocidades final a eje y cardán | |
| Refrigeración | Líquida | |
| Suspensión | F:Horquilla telescópica de aire y aceite, T:Horquilla pivoteada con 2 amortiguadores ajustables[1] | |
| Frenos | F:Disco con pinza de 2 pistones T:Tambor | |
| Ruedas | F:100/90-18, T:130/90-16 | |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 47.5 hp 34.6 kW @ 9000 rpm | |
| Par motor | 42 Nm @ 7000 rpm | |
Modelos
editar- El primer modelo fue el de 1983, tenía tapas laterales cromadas y negras para el motor. El faro frontal era rectangular y cromado y tenía una sola corneta para el claxon. Su motor era el de la Honda VT500: un 491 cc de 2 cilindros en V con árbol de levas en la cabeza (OHC) con 3 válvulas por cilindro, enfriado a líquido. Tenía una caja de 6 velocidades y transmisión final a eje y cardán.
- En 1984, la "VT500C' tenía el mismo color para el tanque de combustible y la salpicadera trasera. La salpicadera delantera estaba cromada y las tapas laterales del motor de color negro. El faro estaba cromado y abajo del mismo, una sola bocina de claxon. El motor era el mismo que el de 1983.
- En 1985 la "VT500C" tenía faros delanteros cromados y redondeados con 2 bocinas de claxon. Un asiento de 2 secciones con respaldo para el pasajero. A partir de ese año las tapas del motor fueron cromadas y las aletas de disipación de calor del motor se agrandaron. El letrero "Honda" del tanque era curvo en lugar de recto.
- Para el modelo de 1986, la "VT500C" no tuvo cambios.
Referencias
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Datos: Q21002971
