La Honda CB1 125, es una motocicleta de baja cilindrada desarrollada y fabricada por Honda Motors. El nombre comercial de la motocicleta (CB1) no coincide con el nombre real de fabricación que es CGX 125 SH, de hecho, este último aparece en una etiqueta bajo el asiento de la CB1 y también es el nombre que aparece en el manual del usuario. Vale aclarar que la CB-1 (CB guion 1) es otra motocicleta Honda pero de 400 cc que ya no se produce. El modelo CGX 125 SH (CB1) se orienta a uso de trabajo en ciudad con un mantenimiento sencillo. Hereda un diseño clásico junto con un rendimiento ágil, confiable y económico. El vehículo presenta características similares al CG-125 Fan y a la SDH 125 Storm, de la misma firma. Desde 2015 se vende una versión versión Sport de la CB1 que se diferencia mucho de la línea clásica de los modelos de 2013 y 2014.

Honda CB1
Datos generales
Producción	2011 - 2014
Año de modelo	2011
Clase	Motocicleta naked
Dimensiones
Dimensiones	Longitud 2050 milímetros (80,71 plg) Anchura 1073 milímetros (42,24 plg)
Altura del asiento	751 milímetros (29,57 plg)
Peso neto	111 kg
Planta motriz
Motor	motor mono-cilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada	124.8 cc
Compresión	9.0:1
Combustible	10 L (incluidos 2 L de reserva)
Mecánica
Tipo de ignición	carburado
Transmisión	por cadena
Cambio	4 marchas
Refrigeración	aire
Bastidor	Tipo Diamante
Suspensión	delantera: horquilla telescópica 116 milímetros (4,6 plg), trasera: brazo oscilante de doble amortiguador 80 milímetros (3,1 plg)
Frenos	a tambor 130 milímetros (5,12 plg)
Ruedas	80/100 - 18 47P (delantera) 90/90 - 18 51P (trasera)
Prestaciones
Potencia	10 hp o 6,3 kW/7.000/min-1
Consumo	36 km con 1 L
Otros modelos
Predecesor	Honda CG 125
Sucesor	no tiene todavía
[editar datos en Wikidata]

Se comercializa en tres colores: negro, rojo y azul.

En algunos países como Argentina y Chile se comercializó una versión llamada cb 1 tuf, con característica más relacionadas al camino rural, cómo guardabarros alto y cubre puños.