El Gran Premio de Francia de 1914, fue una carrera automovilística celebrada en Lyon el 4 de julio de 1914. En esta competencia se limitó por primera vez la capacidad máxima del motor a 4,5 litros. Aclamada como una de las mejores carreras del siglo XX, fue una reñida competencia entre el constructor francés Peugeot y el alemán Mercedes.[1] Tras una competencia de siete horas con el Peugeot L45 GP de Georges Boillot, Christian Lautenschlager se coronó ganador, a bordo de un Mercedes 18/100 GP a una velocidad media de 105,7 km/h.
Gran Premio de Francia de 1914 | ||
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![]() | ||
Datos generales | ||
Sede |
Lyon![]() | |
Fecha | 4 de julio de 1914 | |
Clima | Seco | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 37,631 km | |
Distancia total |
20 vueltas 752,62 km | |
Podio | ||
Primero |
![]() Mercedes | |
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Posición | Número | Piloto | Constructor | Auto |
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1° | 28 | Christian Lautenschlager | Daimler-Motoren-Gesellschaft | Mercedes GP |
2° | 40 | Louis Wagner | Daimler-Motoren-Gesellschaft | Mercedes GP |
3° | 39 | Otto Salzer | Daimler-Motoren-Gesellschaft | Mercedes GP |
4° | 19 | Jules Goux | Peugeot | Peugeot EX5 |
5° | 39 | Dario Resta | Sunbeam | Sunbeam |
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