Summary
GLAS F1 Team fue un proyecto fallido de equipo mexicano de Fórmula 1, que se encontraba inscrito para participar en la temporada 1991.[1]
| GLAS F1 | ||
|---|---|---|
| Nombre completo | GLAS F1 Team | |
| Nacionalidad | Mexicana | |
| Fundador/es |
 Fernando González Luna | |
| Chasis | Lambo | |
| Motores | Lamborghini | |
| Pilotos |
Giovanni Aloi | |
Historia
editarInicios
editarEl equipo inició en 1990, encabezado por el empresario mexicano Fernando González Luna y con el apoyo de Lamborghini Engineering. Esta marca había entrado a la Fórmula 1 dos años atrás, como fabricante de motores de 12 cilindros, y quería hacer su primer chasis para el campeonato. El diseño del monoplaza fue hecho por Mauro Forghieri y fue presentado en el Gran Premio de México de 1990, pocos días después, González Luna se dio a la fuga tras tener supuestamente un pedido de captura por la Interpol por supuesto tráfico de drogas.[2]
Modena Team
editarLuego de esta baja presupuestaria, el italiano Paolo Patrucco pasó a ser el inversor del equipo, rebautizándolo como Modena Team.[3][4][5]
Pilotos
editarEn 1989, el equipo anunciaría un programa de pruebas intensivo para la segunda mitad del año y se nombró al piloto mexicano de origen italiano, Giovanni Aloi, este piloto estaría puesto para encabezar las pruebas en Imola, Monza, Hockenheim y Estoril.[1]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b scuderiafastmag (6 de junio de 2020). «GLAS: El equipo mexicano de F1 que nunca existió». FASTmag. Consultado el 11 de agosto de 2022.
- ↑ Zavala, David (1 de enero de 2022). «México estuvo cerca de tener un equipo de F1 con Lamborghini». Cero Cero. Consultado el 11 de agosto de 2022.
- ↑ «Lamborghini • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 9 de julio de 2019.
- ↑ «Lambo Formula Modena Team -». 26 de octubre de 2010. Consultado el 9 de julio de 2019.
- ↑ «González Luna | A Mil por Hora | por Rodrigo Mattar» (en portugués de Brasil). Consultado el 9 de julio de 2019.
Datos: Q113497515
