Franco Javier Coscia (Bell Ville, Provincia de Córdoba, Argentina; 30 de abril de 1981) es un piloto argentino de automovilismo. Iniciado en el ambiente del karting, inició su carrera profesional en el año 1999, compitiendo en la Fórmula Renault Argentina.
Franco Coscia | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Franco Javier Coscia | |
Apodo | Franquito | |
Nacionalidad | Argentina | |
Nacimiento |
30 de abril de 1981 (43 años) Bell Ville, Provincia de Córdoba, Argentina | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 1999- | |
Temporada de debut | 1999 (Fórmula Renault Argentina) | |
Turismo Nacional Clase 3 | ||
Equipo actual | GC Competición | |
Competiciones anteriores | ||
Competiciones anteriores | Turismo Competición 2000 | |
Años | 2005-2011 | |
Inició su carrera deportiva compitiendo en karting en el año 1991, obteniendo diferentes distinciones en esta discipina. Profesionalmente, debutó en el año 1999 en la Fórmula Renault, teniendo también incursiones a nivel internacional, como ser en la Fórmula 3 Sudamericana (Clase Light y Clase Mayor), en la Fórmula Súper Renault Argentina y en las Fórmula 3 alemana y austríaca. En 2005 realiza su debut en automóviles de Turismo al competir en el TC 2000 con un Mitsubishi Lancer del equipo GF Racing. En los años siguientes, Participaría casi exclusivamente en el TC 2000 compitiendo para equipos particulares y llegando a proclamarse Campeón de la Copa TC 2000 de pilotos privados en el año 2011.[1] A pesar de este logro, Coscia terminaría viendo frustrada su continuidad dentro del TC 2000 producto de una serie de problemas económicos que influirían en su retiro de la actividad, inmediatamente después de haberse consagrado campeón.[2] Finalmente, estos problemas consiguieron ser subsanados y Coscia pudo retornar a la actividad, pero en la Clase 3 del Turismo Nacional donde debutó en el año 2012 a bordo de un Ford Focus II,[3] cambiando más tarde a un Chevrolet Astra.
Título | Categoría | Automóvil | Año |
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Campeón | Campeonato TC 2000 de Pilotos Privados | Honda Civic VIII | 2011 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Res. | Puntos |
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2009 | AG | GR | OBE | SMM | TRH | RES | BA | CEN | SFE | SJU | 10.º | 12 | |||||
Basalto TTA | Toyota Corolla X | 7 | 5 | 2 | 3 | 7 | 6 | Ret | |||||||||
Fineschi Racing | Honda Civic VII | 11† | 7 | ||||||||||||||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | NL | WD | Ret | |||||||||||||
2010 | PDE | SMM | GR | AG | RES | TRH | LR | SFE | CEN | OBE | BA | 3.º | 32 | ||||
Vittal DTA Team | Peugeot 307 | 2 | 2 | Ret | 6 | Ret | 2 | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | |||
2011 | GR | SFE | SMM | SJU | RES | AG | TRH | LPL | TRE | JUN | PAR | 1.º | 46 | ||||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | Res. | Puntos |
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2009 | TRH | BA | 23.º | 2 | |||
Basalto TTA | Toyota Corolla X | 9 | 15 | ||||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | Ret | |||||
2010 | TRH | CEN | BA | - | 0 | ||
Vittal DTA Team | Peugeot 307 | 14 | 18 | Ret |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Res. | Puntos |
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2016 | TRE | ROS | SMM | AG I | TRH | OBE | BA | SFE | TOA | SJU | GR | AG II | - | -[nota 1] | ||||
Riva Racing | Ford Focus III | 14[nota 2] | ||||||||||||||||
2017 | BA I | SMM | ROS | TRH | RAF | OBE | SFE | BA II | SJU | GR | AG | - | -[nota 1] | |||||
JM Motorsport | Chevrolet Cruze I | Ex.[nota 3] |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Res. | Puntos |
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2018 | AG I | CDU | CON | RC | BA | LP | SL I | AG II | SMM | SL II | ROS | PAR | 28.º | 42 | ||||||||||||
Pro Racing | Chevrolet Cruze II | Ret | 13 | 22 | 9 | 10 | 22 | 6 | 13 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos. | Pts. |
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2022 | VEL | INT | GOI | RIV | EPI | TRH | BA | VIL | - | 0 | |||||||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK2) | Ret | |||||||||||||||||||||
2023 | AG | ROS | TRH | INT | RIV | EPI | LAP | VLP | VEL | CAS | 44° | 10 | |||||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK7) | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||
2024 | INT I | CAS | VEL | INT II | EPI | MER | TBD | BUE | TRH | ROS | ° | ||||||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK7) | Ret |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Pts. |
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2023 | AG | ROS | TRH | INT | RIV | EPI | LAP | VLP | VEL | CAS | 9° | 64 | ||||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK7) | 3 | 3 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts. |
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2023 | INT | RIV | VLP | VEL | CAS | 27° | 13 | ||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK7) | 9 | |||||||||||||
2024 | INT I | CAS | VEL | INT II | BUE | ° | |||||||||
Squadra Martino | Honda Civic Type-R TCR (FK7) | Ret |