El Fokker 70 es un avión de pasajeros bimotor fabricado por la compañía neerlandesa Fokker entre 1993 y 1997, como una versión más corta del Fokker 100, y con la intención de sustituir al modelo Fokker F28. Es el avión mediano de la compañía fokker, y tal como se menciona, el mediano de sus hermanos, el fokker f28 y el fokker 100. El primer avión entró en servicio en 1994, fabricándose un total de 47 unidades, además del prototipo.
Fokker 70 | ||||||||||
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Desde arriba y de izquierda a derecha: Fokker 70 de Air France Régional, Fokker 70 Austrian Arrows, Fokker 70 de Air Panama, Fokker 70 de KLM Cityhopper, Fokker 70 de British Midland, Fokker 70 de Silk Air y Fokker 70 de Fly All Ways. | ||||||||||
Tipo | Avión comercial | |||||||||
Fabricante | Fokker | |||||||||
Primer vuelo | 4 de abril de 1993 | |||||||||
Introducido | Octubre de 1994 | |||||||||
Estado | En servicio | |||||||||
Usuario principal | Alliance Airlines | |||||||||
Producción | 1993 - 1997 | |||||||||
N.º construidos | 47 + 1 prototipo | |||||||||
Desarrollo del | Fokker 100 | |||||||||
Desde 1999 la empresa neerlandesa Rekkof Aircraft NV (que corresponde al nombre de Fokker leído inversamente) pretende reanudar la fabricación de los modelos Fokker 70 y Fokker 100, para lo cual lanzará su nuevo diseño denominado Serie XF de aeronaves NG Aircraft, la construcción de la primera planta de fabricación y ensamblaje ha iniciado en Brasil, y estará destinada en su primera fase a la producción de componentes y en su segunda fase a la fabricación de las aeronaves.