El Faro de Giordani está ubicado sobre la colina Gurdan en Ghasri, cerca del extremo noroeste de Gozo en Malta.
Faro de Giordani | ||
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Faro de Giordani en 2008. | ||
Identificación | ||
Número internacional | E2050 | |
Número nacional | MLT-003 | |
Ubicación | ||
País |
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Municipio | Għasri | |
Ubicación |
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Coordenadas | 36°04′18″N 14°13′07″E / 36.07166667, 14.21861111 | |
Información general | ||
Luz | Destello blanco | |
Fases | 7,5 s | |
Alcance | 20 millas náuticas (37 km) | |
Altura focal | 180 m | |
Altura soporte | 22 m | |
Construcción | 1853 | |
Puesta en servicio | 1853 | |
Equipamiento | ||
Automatizado | 1994 | |
Sistemas de alimentación | ||
Red | 220 V CA | |
Códigos internacionales | ||
Almirantazgo británico | E2050 | |
NGA | 113-10504 | |
MarineTraffic | 1000005563 | |
Online List of Lights | 15751 | |
ARLHS | MLT003 | |
GeoNames | 2563025 | |
Fue construido e iluminado en 1853.
Torre redonda de piedra de 22 m con linterna y galería, que se levanta de la casa de un guarda de piedra de 2 pisos. La torre y linterna pintadas de blanco, y la casa está sin pintar. Durante la Segunda Guerra Mundial, se instala un radar en el faro, lo que permite anticipar los ataques aéreos italianos y alemanes.
Es actualmente la principal estación de vigilancia atmosférica global para el Mediterráneo central. Un proyecto de 200.000 euros para restaurar el faro como una atracción turística comenzó a principios de 2018. Ubicado, a 800 m del borde de un acantilado que cae directamente hacia el mar.
En junio de 1994, el faro estaba completamente automatizado, requiriendo solo mantenimiento y monitoreo reducidos. Accesible por carretera. Sitio abierto, torre cerrada.[1][2]