Summary
EuroVelo 2 (EV2), denominada Ruta de las Capitales, es una ruta ciclista de larga distancia EuroVelo de 5500 Km que va desde Galway (Irlanda) hasta Moscú (Rusia). Esta ruta pasa por siete países -de este a oeste Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia y Rusia- y visita todas sus capitales .
Ruta
editarEn Irlanda
editarLa ruta se conoce como la Vía Verde Dublin-Galway y aún no se ha sido finalizada.
El comienzo de la construcción de la sección occidental de EV2, entre Galway y Dublín, estaba programada entre Athlone y Mullingar en 2014 y se completó en 2015 a lo largo de una línea ferroviaria en desuso. Algunas partes entre Mullingar y el límite entre los condados de Westmeath y Meath han sido también completados. La sección de Dublín cerró la consulta pública en febrero de 2016[1] para construir la parte que va por el límite del condado. El diseño inicial de la sección más occidental a través de Galway y Roscommon ha sido rechazado por ser deficiente y debe ser rediseñado.
Existe cierta controversia sobre el estándar de diseño de la Eurovelo en Irlanda en general.[2][3][4]
En el Reino Unido
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En el Reino Unido, la EV2 comienza en Holyhead en la isla de Anglesey y viaja a través del corazón de Gales a lo largo del NCR8 Lôn Las Cymru de National Cycle Network, pasando por el Parque Nacional de Snowdonia y el Parque Nacional de Brecon Beacons. También pasa por la capital galesa de Cardiff antes de cruzar el Severn, donde visita las ciudades de Bristol y Bath, conectadas por la vía férrea de Bristol y Bath .
Después de eso, se une a la ruta ciclista de Kennet y Avon (NCR4) a lo largo del canal que une el Támesis y el canal de Bristol, entretejiendo el paisaje en su camino desde Bath hasta Reading . En Reading, la ruta se une a la ruta ciclista Thames Path en su camino a Londres. Finalmente sale de Londres a través de los muelles, viajando hacia el norte hasta el puerto de transbordadores en Harwich .
En los Países Bajos
editarEn los Países Bajos, la EV2 sigue las rutas ciclistas nacionales holandesas LF4 y LF8. Desde La Haya sigue la LF4 hasta Borculo y luego la LF8 hasta Zwillbrock en la frontera alemana.[5]
En Alemania
editarEn Alemania, la EV2 sigue la D-Route 3 de German Cycling Network, que recorre 960 km (596,5 mi) desde la frontera holandesa en Vreden hasta la polaca en Küstrin-Kietz .[6]
En Polonia
editarEn Polonia, la EV2 existe desde la frontera alemana hasta Poznań. El resto está actualmente en desarrollo.
En Bielorrusia
editarEn Bielorrusia, atravesará el último gran bosque primitivo de Europa, el Bosque de Białowieża y la capital Minsk .[7]
En Rusia
editarEn Rusia, el EV2 está en las etapas de planificación y pasará por Smolensk en su camino a Moscú .
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Kildare County Council - Press Releases/Adverts». Archivado desde el original el 20 de abril de 2016. Consultado el 6 de abril de 2016.
- ↑ «Design puts users at increased risk». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «Cycle Lane won't be on top of Rail Tracks». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «Meath Section of the route». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «The Netherlands — EuroVelo 2». EuroVelo.com. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «D-Route 3». RADNETZ Deutschland website. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «EuroVelo-2 in Belarus: official website». EuroVelo-2 "Маршрут столиц" (en inglés británico). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2020. Consultado el 23 de octubre de 2020. «In Belarus bicycle route is a recommended route for cycling which goes mostly through common roads, forest roads, trails, bicycle paths. In Belarus we have few special bicycle paths. But what is more important, for EuroVelo-2 we try to choose the safest, the most interesting and convenient roads for cycling which also have good transport access and tourist infrastructure.»
Enlaces externos
editar- Página web oficial
Datos: Q3060534
Multimedia: EuroVelo 2 / Q3060534
