Summary
Espingole fue un destructor de la clase Durandal construido para la Armada francesa a finales de la década de 1890. Encargado en 1900, sólo estuvo unos años en servicio antes de encallar y hundirse en 1903 frente a la Costa Azul. Su capitán fue absuelto en consejo de guerra siete años más tarde. Los intentos de salvamento fracasaron en varias ocasiones y el litigio surgido a raíz del último intento no se resolvió hasta 1926.
| Espingole | ||
|---|---|---|
 Espingole moviéndose a baja velocidad en el puerto. | ||
| Historial | ||
| Clase | Clase Durandal | |
| Tipo | destructor | |
| Operador | Marina Nacional de Francia | |
| Destino | Se hundió tras chocar contra una roca, el 4 de febrero de 1903. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 311 toneladas | |
| Eslora | 57,64 m | |
Hundimiento
editarEl buque chocó contra una roca en la bahía de Cavalaire, frente a Cavalaire-sur-Mer, el 4 de febrero de 1903 tras salirse del canal, y abrió un agujero de 2,5-3 metros en el fondo del casco. Se arrojó por la borda carbón, municiones y dos cañones de 47 mm para aligerar el barco y su buque gemelo Hallebarde intentó sacarlo de allí. El cable de remolque se rompió después de mover al Espingole entre 5 y 6 metros, hiriendo a dos tripulantes del Hallebarde. A continuación, Hallebarde rescató a los 62 tripulantes del Espingole antes de que el buque se hundiera en las coordenadas 43°09′20″N 06°36′30″E. LV Marcotte de Sainte-Marie fue finalmente absuelto en su consejo de guerra siete años después de que su barco encallara.[1]
Los primeros intentos de salvamento fueron infructuosos y el Espingole fue eliminado del registro naval el 16 de septiembre. En diciembre de 1909, la Armada subastó los restos del barco y decidió ofrecer una serie de primas si el ganador conseguía reflotarlo y entregarlo intacto. La empresa de salvamento no tuvo más éxito y abandonó la empresa tras cinco meses de trabajo. La empresa alegó que la marina había alterado el pecio y demandó por 60.000 francos más daños y perjuicios. El litigio no se resolvió hasta el 3 de marzo de 1926.[2]
Referencias
editarBibliografía
editar- Campbell, N. J. M. (1979). «France». En Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. pp. 283-333. ISBN 0-8317-0302-4. (requiere registro).
- Caresse, Philippe (2013). «The Unlucky Destroyer Espignole». En Jordan, John, ed. Warship 2013. London: Conway. ISBN 978-1-84486-205-4.
- Roberts, Stephen S. (2021). French Warships in the Age of Steam 1859–1914: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4533-0.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «French destroyer Espingole» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q9255006
