La Esperanza era un mercante con matrícula del puerto de Buenos Aires, propiedad de Manuel Campos Silva.

Durante el segundo sitio de Montevideo el general José Rondeau solicitó autorización para armar tres buques corsarios que operarían desde la ciudad de Maldonado contra el tráfico fluvial de la ciudad sitiada: el lugre La Bruja, El Americano y la goleta Esperanza. En este caso, sería armada en corso por su patrón y propietario, Campos Silva.

El 22 de noviembre de 1813 el gobierno de las Provincias Unidas del Río de la Plata comunicó a Rondeau que aprobaba su solicitud. La última mención a los servicios de la Esperanza es una certificación de Rondeau por sus servicios prestados datada en enero de 1814.

No debe confundirse con la goleta Hope, propiedad de Guillermo Brown.

• Campaña Naval de 1814

• Carranza, Ángel Justiniano, "Campañas Navales de la República Argentina", Talleres de Guillermo Kraft Ltda., Buenos Aires, 2º edición, 1962.
• Arguindeguy, Pablo E. CL, y Rodríguez, Horacio CL; "Buques de la Armada Argentina 1810-1852 sus comandos y operaciones", Buenos Aires, Instituto Nacional Browniano, 1999.
• Teodoro Caillet-Bois, Historia Naval Argentina, 1944, Imprenta López, Buenos Aires
• Horacio Rodríguez, Pablo Arguindeguy, El corso rioplatense, Instituto Browniano, 1996, Buenos Aires
• Castagnin, Daniel Ítalo, Visión estratégica del teatro de operaciones platense (1814-1828), Revista del Mar N° 162, Instituto Nacional Browniano, 2007.

• Cronología del Almirante Brown
• Historical Handbook of World Navies, en inglés
• Historia y Arqueología Marítima
• Maniobras y términos navales
• Sitio oficial de la Armada de la República Argentina (ARA)