El Dunderberg, nombre en sueco cuyo significado vendría a ser «montaña tronadora», fue un tipo de ironclad conocido como ironclad de casamata de 14 cañones construido para la armada de la Unión.[1] Fue construido como una imitación mejorada de doble mástil del ironclad casamata confederado CSS Virginia. Originalmente fue diseñado para combinar torretas y la casamata, pero finalmente las torretas tuvieron que ser eliminadas durante la fase de construcción. La construcción empezó en 1862, pero el progreso era lento y no fue botado hasta después del fin de la guerra de Secesión en 1865.
Dunderberg (1862) | ||
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Astillero | William H. Webb | |
Tipo | barco | |
Operador | Marina Nacional de Francia | |
Asignado | 1865 | |
El barco no fue aceptado por la armada unionista, por lo que su constructor empezó buscar compradores en otro lugar; Benjamín Vicuña propuso la compra del mismo para la armada de Chile, pero su gobierno presentó una oferta muy baja por el buque ariete (tal como lo llamaban los hispanohablantes);[2] Otto von Bismarck expresó su interés, y la posibilidad de Prusia haciéndose con un buque tan moderno y decisivo incitó a Francia para su adquisición y encargar una actualización del mismo en 1867, bautizando el buque con el nombre Rochambeau, en honor al conde de Rochambeau. Inicialmente mandado a la reserva naval, fue movilizado en 1870 con el estallido de la Guerra franco-prusiana. El buque no participó en ninguna acción bélica y fue puesto fuera de servicio por el directorio naval en 1872 para acabar siendo desguazado en 1874.