Teodoro "Dorino" Serafini (Pésaro, Italia, 22 de julio de 1909-Bolonia, Italia, 5 de julio de 2000), fue un piloto de motociclismo y automovilismo italiano. Ganó el Campeonato Europeo de Motociclismo de 1939 en una Gilera.[1] En Fórmula 1 corrió una sola carrera, donde obtuvo un segundo puesto.[2]
Dorino Serafini | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Teodoro Serafini | |
Apodo | Dorino | |
Nacionalidad | Italiana | |
Nacimiento |
22 de julio de 1909 Pésaro, Italia | |
Fallecimiento |
5 de julio de 2000 (90 años) Bolonia, Italia | |
Carrera deportiva | ||
F1 | ||
Equipos | Ferrari | |
Años | 1950 | |
Grandes Premios | 1 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 1 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Corrió las 24 Horas de Le Mans de 1950 con un Ferrari, abandonando en la vuelta 82.[3]
Disputó el Gran Premio de Italia de 1950 con un Ferrari. En plena carrera dejó su monoplaza para que su compañero Alberto Ascari terminara el GP, debido a que el monoplaza del milanés tuvo problemas mecánicos. Ascari logró finalizar segundo, compartiendo así la posición y los puntos con Serafini.[2]
También compitiendo para Ferrari, obtuvo dos podios fuera del campeonato, en Siracusa y Barcelona.[2]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Pts. |
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1950 | Scuderia Ferrari | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA 2‡ |
13.º | 3 |
Referencia:[2] |