Summary
El MV Demetrios II, también conocido como Dimitrios II[1], fue un buque de carga, construido en 1964 por J. J. Sietas en su astillero de Hamburgo-Neuenfelde, Alemania.[2] Los nombres que tuvo el buque fueron Arn X (1964-1970), Lühe (1970-1976), Tor Nordia (1976-1978), Luhedeic (1978-1987), Sofia S (1987-1988), Anastasia (1988-1996), Demetrios II (1996-1998). El barco encalló frente a la costa de la isla mediterránea de Chipre en 1998.[1]
| Demetrios II | ||
|---|---|---|
 El Lühe navegando en la década de 1970. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Pella Sietas | |
| Clase | Sietas type 33 | |
| Tipo | buque de carga y pecio | |
| Asignado | 1964 | |
| Destino | encalló el 23 de marzo de 1998 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 875 toneladas | |
| Eslora | 66 m | |
Hundimiento
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El M/V Demetrios II, de bandera hondureña, encalló frente al faro de Pafos (Chipre) el 23 de marzo de 1998 en mar gruesa, durante un viaje de Grecia a Siria con un cargamento de madera.
En el momento del accidente, el barco contaba con ocho tripulantes: 4 griegos, 2 paquistaníes y 2 sirio . La tripulación fue rescatada y transportada por aire a un lugar seguro de Pafos por un helicóptero militar británico.
Posteriormente se confirmó en la revista Lloyd's List que los certificados de competencia marítima del capitán griego y del primer oficial paquistaní habían sido falsificados.[3]
El pecio del naufragio se puede ver claramente mientras se viaja por el centro de Pafos hasta Coral Bay Road.
Véase también
editarReferencias
editarEnlaces externos
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Datos: Q117086872
Multimedia: IMO 6504046 / Q117086872
