El Duckling fue una modificación del CW-1 Junior. El fuselaje tenía una parte inferior añadida de contrachapado con forma de V y equilibradores montados en los soportes alares.^[3]​ El motor estaba montado encima del ala, moviendo una hélice propulsora. Solo se construyeron tres aviones, todos propulsados por diferentes motores. El modelo no fue desarrollado debido a la falta de fondos.^[3]​

CW-3

Prototipo propulsado por un motor Velie M-5 de 67 kW (90 hp), uno construido.^[2]​

CW-3L

Prototipo propulsado por un motor Lambert de 67 kW (90 hp), uno construido.^[2]​

CW-3W

Prototipo propulsado por un motor Warner Scarab de 67 kW (90 hp), uno construido.^[2]​

Referencia datos: Aerofiles^[3]​

Características generales

• Tripulación: Dos
• Longitud: 6,48 m
• Envergadura: 12,04 m
• Planta motriz: 1× motor radial de siete cilindros refrigerado por aire Warner Scarab.
  • Potencia: 67 kW (90 hp)
• Hélices: Bipala

Rendimiento

• Secuencia CW-_ (interna de Curtiss): CW-1 - CW-2 - CW-3 - CW-4 - CW-5 - CW-6 →

• Anexo:Hidroaviones y aviones anfibios

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 1 de enero de 1988.