Summary
El Conquistador fue un navío de línea de 74 cañones repartidos en dos puentes, construido en los Arsenal de Cartagena a partir de 1791, siendo el quinto buque de la Armada Española en portar dicho nombre.[1] Formaba parte de la serie de navíos comenzada con el San Ildefonso, y llamados por ello Ildefonsinos[2] (en orden de construcción): San Telmo, Intrépido, Infante don Pelayo, el propio Conquistador, San Francisco de Paula, Europa y Monarca.[3]
| Conquistador | ||
|---|---|---|
 Maquta del San Ildefonso, de la misma serie que el Conquistador. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Arsenal de Cartagena | |
| Clase | San Ildefonso | |
| Tipo | navío de línea | |
| Operador |
• Armada española (1792-1802) • Marina Nacional francesa (1802-1804) | |
| Autorizado | 9 de enero de 1789[1] | |
| Iniciado | 1 de febrero de 1789[1] | |
| Botado | 9 de diciembre de 1791[1] | |
| Asignado |
1792 16 de abril de 1802 | |
| Baja |
1802 1804 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 52,88 m[2] | |
| Manga | 14,44 m[2] | |
| Puntal | 15,29 m[2] | |
| Armamento | 74 cañones | |
| Propulsión | vela | |
Historial
editarEn virtud de un tratado secreto firmado el 1 de octubre de 1800 entre España y Francia, apoyado por una Real Orden de 31 de marzo del año siguiente, el navío es cedido a Francia el 16 de abril de 1802, cuando estaba al completo de pertrechos y dotación, siendo renombrado como Conquérant.[4]
En mayo de 1802, bajo el mando del capitán Malin, el Conquérant abandonó Francia con la 77.ª media brigada y una legión polaca (1 600 personas en total), con destino a La Española (Santo Domingo) para apoyar a las tropas francesas contra la Revolución haitiana. Un día después de partir de Francia, una tormenta dañó el navío. El Conquérant llegó a La Española el 14 de julio de 1802 con las tropas; e inmediatamente se fue con los deportados (como Rigaud). Regresó sin novedad a Brest en agosto de 1802.
Fue dado de baja en la Marina Francesa en 1824.[4] Según otras fuentes fue desarmado en Brest el 21 de septiembre de 1802, siendo eliminado de los registros navales en 1804.[5]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d babor, Todo a (10 de diciembre de 2020). «Navío Conquistador (5º) (1791)». Todo a babor. Consultado el 12 de enero de 2025.
- ↑ a b c d Martín-Cancela, Elena. Tras las huellas del San Telmo: contexto, historia y arqueología en la Antártida, p. 138. Prensas de la Universidad de Zaragoza, 2018. En Google Books. Consultado el 14 de febrero de 2019.
- ↑ Fernández Duro, Cesáreo (1880). A la mar madera. Editorial Maxtor. p. 197. Consultado el 14 de febrero de 2019.
- ↑ a b «Conquistador (1792) - Todoavante.es». todoavante.es. Consultado el 12 de enero de 2025.
- ↑ BB5 62 (Reparation of the marine 1802, Castillo de Vincennes)
Bibliografía
editar- Fernández Duro, Cesáreo (1880). A la mar madera. Editorial Maxtor. Consultado el 12 de enero de 2025.
Enlaces externos
editar
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Datos: Q5502415
