La clase Nagara fueron cruceros ligeros de la Armada Imperial Japonesa, botados entre 1922 y 1925, diseñados como una evolución de la precedente clase Kuma, con pocas diferencias, pero en roles, detalles y modificaciones posteriores que marcaron la diferencia con la clase anterior. Fueron usados como líderes de flotillas de destructores o submarinos. Se diferenciaban de la clase Kuma por el diseño de su puente más cuadrado, robusto y chimeneas de tope recto.
Clase Nagara | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Sasebo, Uraga, Mitsubishi de Nagasaki y Kawasaki de Kōbe | |
Países en servicio | Imperio Japonés | |
Autorización | 1917 | |
Tipo | Crucero ligero | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Nagara | |
Última unidad | Abukuma | |
Clase anterior | Clase Kuma | |
Clase posterior | Clase Sendai | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 5.570 t | |
Eslora | 162,1 metros | |
Manga | 14,2 metros | |
Calado | 4,80 metros | |
Armamento | 7 cañones de 140 mm, 2 cañones antiaéreos de 80 mm, 8 tubos lanzatorpedos de 610 mm en dos montajes cuádruples, 48 minas (posteriormente sustituidas por cargas de profundidad). | |
Guerra electrónica | Radar de búsqueda aérea Tipo 21, radar de búsqueda de superficie Tipo 22. | |
Propulsión | 12 calderas (2 mixtas), 4 turbinas de vapor, 90.000 CV | |
Velocidad | 36 nudos | |
Autonomía | 5.000 millas náuticas a 36 n | |
Tripulación | 450 tripulantes | |
Aeronaves | 1 hidroavión, posteriormente eliminado. | |
Fueron los primeros cruceros en equipar los torpedos de 610 mm Tipo 93. La catapulta para el hidroavión de reconocimiento estaba originalmente instalada a proa, como en los diseños británicos, para ser posteriormente trasladada al tercio de popa, y finalmente eliminada para equipar más armamento antiaéreo y antisubmarino.
Toda la clase Nagara resultó hundida durante la Segunda Guerra Mundial.