La clase Daihatsu o lancha de desembarco de 14 metros (大発, abreviación de 大型発動機艇 que significa "bote motorizado grande") era un tipo de lancha de desembarco usada por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Era similar a la Lancha de Desembarco, Vehículos, Personal (en inglés: Landing Craft, Vehicle, Personnel, LCVP), que tenía una rampa de proa que era bajada para desembarcar la carga al varar en la playa. Esta lancha de desembarco tenía mejor capacidad de navegación que una LCVP debido al diseño de su casco. Estaba construida con un casco de metal y era impulsada por un motor diésel.
Clase Daihatsu, Lancha de desembarco | ||
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Banderas | ||
durante la Segunda Guerra Mundial: | ||
Historial | ||
Astillero | Daihatsu | |
Clase | Clase Daihatsu | |
Tipo | Lancha de desembarco | |
Operador | Ejército Imperial Japonés y Armada Imperial Japonesa | |
Autorizado | 3.229 unidades | |
Asignado | 1935 | |
Baja | 1945 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 21 toneladas | |
Eslora | 47 pies (14,33 m) | |
Manga | 10 pies (3,05 m) | |
Calado | 2,6 pies (0,79 m) | |
Propulsión | Motor diésel de 60 hp | |
Velocidad | 8 nudos (14,8 km/h) | |
Autonomía |
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Tripulación | 12 | |
Capacidad | 1 tanque Tipo 95 de 7,4 toneladas o 70 hombres o 10 toneladas de carga | |
Esta lancha de desembarco podía ser modificada para llevar un armamento de hasta un cañón de 37 mm y se podía instalar un blindaje capaz de resistir el fuego de cañones de 40 mm.