Los acorazados de la clase Bayern fueron los últimos, más pesados y mejores acorazados de la Kaiserliche Marine (Marina Imperial Alemana) en la Primera Guerra Mundial.
Clase Bayern | ||
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![]() SMS Baden | ||
País productor | ||
País productor |
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Datos generales | ||
Países en servicio |
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Tipo | acorazado | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | SMS Baden | |
Última unidad | Württemberg | |
Clase anterior | Clase König | |
Clase posterior | clase Scharnhorst | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 32 200 t apc | |
Eslora | 180 m | |
Manga | 30 m | |
Calado | 9,39 m | |
Armamento |
• 8 cañones de 380 mm/45 SK L/45 (Schiffskanone) • 16 cañones de 15 cm SK L/45 • 2 cañones de 88 mm/45 Flak L/45 • 5 tubos lanzatorpedos de 600 mm | |
Propulsión |
• 3 turbinas engranadas • 14 calderas • 3 ejes | |
Potencia | 55 967 Cv | |
Velocidad | 22 nudos | |
Autonomía | 5000 millas náuticas a 12 nudos | |
Tripulación | entre 1187 y 1271 | |
Los buques tenían un desplazamiento de 32 000 toneladas y montaban ocho cañones de 380 mm en cuatro torres dobles. Las piezas secundarias fueron colocadas en casamatas apenas debajo de la línea de cubierta. Eran comparables a los acorazados británicos desarrollados al mismo tiempo, también usando cañones del mismo calibre. Sin embargo, los cañones de los Clase Bayern utilizaron una munición más ligera que dio una velocidad más alta pero una exactitud más pobre en tiro a larga distancia. También eran más lentos porque Alemania no tenía ninguna fuente segura de petróleo en tiempo de guerra y por tanto continuaba usando carbón.