La Chrysler Pacifica es una camioneta monovolumen de tamaño mediano producida por el fabricante estadounidense Chrysler entre 2004 y 2008, con un diseño inspirado en los conceptos Pacifica de 1999 y Ciudadela de 2000. Chrysler desarrolló el vehículo en poco más de 30 meses a un costo estimado de mil millones de dólares. La Pacifica ha sido el primer vehículo resultado de la unión DaimlerBenz-Chrysler. A pesar de que la cantidad de piezas de origen Mercedes-Benz sea prácticamente nula. La construcción del vehículo se realizaba en la planta de montaje de Chrysler en Windsor, Ontario.
Chrysler Pacifica | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Chrysler | |
Fábricas |
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Período |
2004-2008 2017-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Camioneta | |
Carrocerías | Monovolumen de 5 puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total | |
Dimensiones | ||
Longitud | 5072 milímetros | |
Anchura | 2014 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Chrysler 200 | |
Predecesor | Chrysler Town & Country (1941-1988) | |
Sucesor | Dodge Journey | |
En enero de 2016, el nombre Pacifica fue revivido para un monovolumen del año modelo 2017, que debutó en el Salón del Automóvil Internacional de Norteamérica como reemplazo de la Town & Country.
En 2006 la Pacifica ganó el premio del Insurance Institute for Highway Safety por ser la más segura en impacto frontales. En 2007, ganó 5 estrellas como la mejor para impacto frontales y laterales, además por estar equipada con control de tracción, frenos de disco con ABS, cortinas de aire laterales, control de estabilidad electrónico y sistema de monitoreo de presión en los neumáticos.[cita requerida]
Inicialmente, el vehículo se fabricó en solamente un nivel de equipamiento, denominado Pacifica.
La Pacifica 2005 ofrece cuatro niveles de equipamiento: Base, Touring, Limited y la limitada versión Signature Series.
El interior también fue rediseñado ligeramente, la imitación de madera venía de serie en los modelos Touring y Limited, Pacífica, más tarde en la Pacifica LX. Ofreciendo gran variedad de colores interiores. Los modelos de la serie "Signature" tenían interiores chapados y los asientos en dos tonos de cuero.
El exterior de la Pacifica fue rediseñado ligeramente para 2007, incluyendo los faros, cofre, salpicaderas, parrilla frontal y ruedas. El nuevo motor SOHC V6 de 4.0 L se ha añadido a la gama, para complementar al V6 EGH de 3.8 L. Con la incorporación del nuevo motor y transmisión, se añadió escape doble. Las nuevas opciones incluyen una cámara de vista trasera incorporada al sistema de navegación y DVD.
Chrysler anunció el 1 de noviembre de 2007 la suspensión de la producción de la Pacífica, fabricándose la última unidad ese mismo mes. En parte este anuncio se debió a las pobres ventas del vehículo a causa de su elevado precio y a los problemas financieros por los que atravesaba Chrysler.[cita requerida]
Año | Unidades |
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2005 | 66,450 |
2006[1] | 78,243 |
2007[2] | 53,947 |