El Chiyodagata[1][2] (千代田形?) fue el primer buque de vapor construido íntegramente en Japón. Se trataba de un cañonero que participó en la Guerra Boshin.
Chiyodagata | ||
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El Chiyodagata en 1868. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Ishikawajima | |
Tipo | cañonero | |
Operador | Armada Imperial Japonesa | |
Iniciado | 7 de mayo de 1861 | |
Botado | 2 de julio de 1863 | |
Asignado | mayo de 1866 | |
Baja | junio de 1969 | |
Destino | desguazado en 1911 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 140 tn | |
Eslora | 31,3 m | |
Manga | 4,8 m | |
Calado | 2 m | |
Armamento |
• Un cañón de 140 mm • Dos cañones menores | |
Propulsión | motor de vapor, calderas de carbón, una hélice | |
Potencia | 60 CV | |
Velocidad | 5 nudos | |
Tripulación | 35 | |
Construido en los astilleros Ishikawajima (en la actualidad IHI Corporation), se incorporó a la Armada del shogunato Tokugawa en 1866. En el transcurso de la Guerra Boshin fue capturado por las tropas imperiales en mayo de 1868, para ser recuperado por las leales a Tokugawa en octubre del mismo año.
Tras la retirada a Hokkaidō, donde se fundó la república de Ezo por los últimos oponentes al sistema imperial, pasó a formar parte de la Armada de este efímero estado, participando en la Batalla de la bahía de Hakodate. Tras la batalla, fue nuevamente capturado e incluido en el listado naval de la Armada Imperial Japonesa, del cual fue eliminado el mismo año de 1869.
Fue vendido el 28 de enero de 1888 y empleado como ballenero hasta su desguace en 1911.