El DC-6 fue una versión subescalada de cuatro asientos del Cessna CW-6 de seis asientos. Fue presentado en febrero de 1929 y entró en producción en dos versiones, la DC-6A y la DC-6B. Ambas versiones fueron certificadas el 29 de octubre de 1929.^[1]​ Wall Street se derrumbó ese día y la posterior depresión redujo la demanda del avión y solo se produjeron unos 20 aparatos de cada modelo.

Además de su uso como avión de turismo privado, los DC-6A y DC-6B sirvieron como aviones repartidores de periódicos y fueron requisados como aviones de enlace por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en 1942.

DC-6

Avión original, propulsado por un Curtiss Challenger de 130 kW (170 hp), desarrollado como un Cessna CW-6 subescalado, uno construido.

Model DC-6A Chief

Equipado con un motor Wright R-975 (J-6-9) Whirlwind de 220 kW (300 hp), 20 construidos.

Model DC-6B Scout

Equipado con un motor Wright J-6-7 (R-760) de 168 kW (225 hp), 24 construidos.

UC-77

Designación militar de cuatro DC-6A requisados para servir con las USAAF.

UC-77A

Designación militar de cuatro DC-6B requisados para servir con las USAAF.

• Nótese que las designaciones UC-77B, UC-77C y UC-77D no eran DC-6, fueron usadas por otros modelos de Cessna.

  Estados Unidos

• Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Referencia datos: Aerofiles Cessna^[2]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Capacidad: Tres pasajeros
• Longitud: 8,6 m (28,2 ft)
• Envergadura: 14,6 m (48 ft)
• Altura: 2,3 m (7,7 ft)
• Superficie alar: 24,9 m² (268 ft²)
• Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Wright J-6-9.
  • Potencia: 220 kW (303 HP; 299 CV)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 249 km/h (155 MPH; 134 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 209 km/h (130 MPH; 113 kt)
• Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 87 km/h (54 MPH; 47 kt)
• Alcance: 966 km (522 nmi; 600 mi)

• Secuencia Alfanumérica (interna de Cessna): ← CW-6 - EC-1 - EC-2 - DC-6 - C-34 - C-37 - C-38 →
• Secuencia C-_ (Aviones de Carga del USAAC/USAAF/USAF, 1924-1962): ← C-74 - C-75 - C-76 - C-77/B-D - C-78 - C-79 - C-80 →

• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 1 de enero de 1988.