El Cessna C-106 "Loadmaster" (o Cessna P-260) fue un monoplano de transporte bimotor estadounidense[1] de los años 40 del siglo XX. Construido de contrachapado, no entró en producción debido a una escasez de material en tiempo de guerra.[1]
Cessna C-106 Loadmaster | ||
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El demostrador P-260.
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Tipo | Avión de transporte militar | |
Fabricante | Cessna Aircraft | |
Primer vuelo | 1943 | |
N.º construidos | 2 | |
Construido como aventura privada por Cessna, que lo bautizó como "Loadmaster", el C-106 era un monoplano de ala alta cantilever bimotor con tren de aterrizaje convencional retráctil.[2] Compartía características estructurales y aerodinámicas con su predecesor el C/UC-78, siendo el fuselaje de tubos de acero soldados, y las alas y la cola, de madera. Las alas eran semicantilever, estando arriostradas por soportes en su parte central, mientras que las unidades principales del tren se retraían totalmente dentro de las góndolas motoras.[3] Estaba propulsado por dos motores Pratt & Whitney R-1340 de 600 hp.[1] Se construyeron dos demostradores de compañía P-260 y se les dio la designación militar C-106 Loadmaster.[1] Una orden de 500 ejemplares fue cancelada debido a la escasez de contrachapado.[1]
Referencia datos: Aerofiles[2]