La planta nuclear Fukushima dai-ni o Fukushima II (福島第二原子力発電所 Fukushima dai-ni genshiryoku hatsudensho?, Fukushima II NPP, 2F) o "Fukushima Daini" es una central nuclear localizada en la ciudad de Naraha y Tomioka, en el distrito de Futaba, de la Prefectura de Fukushima. Al igual que la central nuclear Fukushima I (situada a 11 kilómetros al norte), la lleva la TEPCO.
Central nuclear Fukushima II | ||
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Localización | ||
País | Japón | |
Localidad | Ōkuma, Prefectura de Fukushima | |
Coordenadas | 37°19′10″N 141°01′16″E / 37.31944, 141.02111 | |
Administración | ||
Propietario | Tokyo Electric Power Company | |
Operador | Tokyo Electric Power Company | |
Historia | ||
Estado | Fuera de servicio | |
Obras | 1982 (43 años) | |
Inicio de actividad |
1986 (39 años) | |
Características | ||
Fabricante | Suzuki | |
Tipo | BWR | |
Reactores activos | 4 | |
Energía | ||
Generadores | 4 × 1,100 MW | |
Sitio web oficial | ||
Unidad | Tipo de reactor | Inicio de operaciones | Capacidad |
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Fukushima 2 – 1 | BWR - 5 | 20 de abril de 1982 | 1100 MW |
Fukushima 2 – 2 | BWR - 5 | 3 de febrero de 1984 | 1100 MW |
Fukushima 2 – 3 | BWR - 5 | 21 de junio de 1985 | 1100 MW |
Fukushima 2 – 4 | BWR - 5 | 25 de agosto de 1987 | 1100 MW |
Después del terremoto y tsunami de Japón de 2011, la Organización Internacional de la Ingeniería Nuclear informó que los 4 reactores de la planta se apagaron automáticamente.[1] La Eléctrica de Tokio informó el 12 de marzo que el sistema de ventilación de tres reactores (el 1º, 2º y el 4º) llegaron hasta los 100 °C entre las 5:30 y las 6:10 (JST), y en menos de una hora empezó el sistema de refrigeración adicional con agua condensada,[2][3][4] y que la función para la supresión de la presión se perdió.[3] De acuerdo con un informe de Reuters, las autoridades están preparándose para una pérdida de presión en la planta.[5] Se ordenó una evacuación de la población en un radio de 3 km a la planta, que podría ser ampliado hasta a 10 km.[2]
El 13 de marzo se confirma la muerte de un operador que quedó atrapado en la cabina de una grúa.[6]