Summary
Caterham CT03 es el monoplaza utilizado por la escudería Caterham durante la temporada 2013. Fue pilotado por Charles Pic y Giedo van der Garde.
| Caterham CT03 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Caterham F1 Team | |
| Predecesor | Caterham CT01 | |
| Sucesor | Caterham CT05 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | CT03 - Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, pull road activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Posición |
Renault RS27-2013 V8 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Renault, longitudinal | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
7 velocidades más reversa Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Neumáticos | P Pirelli[1] | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Caterham F1 Team | |
| Pilotos |
20.  Charles Pic[2]21.  Giedo van der Garde[3] | |
| Debut | Gran Premio de Australia de 2013 | |
| Carreras | 19 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Presentación
editarEl coche fue presentado por la escudería el día 5 de febrero durante los test de Jerez.[4]
Nombre
editarA pesar de ser el sucesor del CT01, lleva el nombre CT03. Esto se debe a que el Renault Alpine A110-50, una versión más deportiva del DeZir fue originalmente desarrollado en 2012 como homenaje a los 50 años del Alpine A110 original, exclusivamente bajo el Grupo Renault. Sin embargo tras la creación de la alianza Alpine Caterham, el proyecto se convirtió en parte de la compañía británica de propiedad malaya, finalmente siendo presentado en 2012 con el código interno Caterham CT02, siendo este el 2.º proyecto en orden secuencial.[5]
Resultados
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RCO | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 11º | ||
| 20 | Charles Pic
|
16 | 14 | 16 | 17 | 17 | Ret | 18 | 15 | 17 | 15 | Ret | 17 | 19 | 14 | 18 | Ret | 19 | 20 | Ret | |||||
| 21 | Giedo van der Garde
|
18 | 15 | 18 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | Ret | Ret | 18 | 19 | 18 |
Referencias
editar- ↑ Noble, Jonathan; Beer, Matt (11 de diciembre de 2012). «F1 teams expert enough to avoid early tyre struggles - Ross Brawn». Autosport.com (en inglés). Haymarket Publications. Consultado el 7 de enero de 2013.
- ↑ Grau, Pablo (23 de noviembre de 2012). «Oficial: Charles Pic correrá para Caterham en 2013». F1 al día. Consultado el 18 de febrero de 2013.
- ↑ Grau, Pablo (1 de febrero de 2013). «Caterham confirma a Giedo van der Garde como piloto oficial en 2013». F1 al día. Consultado el 18 de febrero de 2013.
- ↑ «Caterham mantiene el morro de pato». Marca. 5 de febrero de 2013. Consultado el 6 de febrero de 2013.
- ↑ https://www.motorpasion.com/formula1/caterham-ct03-el-porque-de-su-nombre
Véase también
editarEnlaces externos
editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Caterham CT03.- Rubia, David (5 de febrero de 2013). «Caterham presenta el CT03 en el pitlane de Jerez». F1 actual. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2013.
- «Caterham CT03 Renault». F1 technical (en inglés).
Datos: Q3720413- Multimedia: Caterham CT03 / Q3720413
