Summary
Carlos Ovilo Castelo (1883-1954) fue un arquitecto español. Trabajó como arquitecto municipal de Tetuán (1913-1918) y fue autor del Plan de Ensanche de Tetuán.[1][2]
| Carlos Ovilo Castelo | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
9 de julio de 1883 Madrid (España) | |
| Fallecimiento |
2 de julio de 1954 Madrid (España) | |
| Nacionalidad | Española | |
| Familia | ||
| Padre | Felipe Ovilo Canales | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Arquitecto | |
| Conocido por | Ensanche de Tetuán | |
Biografía
editarNació en 1883[3] en Madrid. Era hermano del capitán Enrique Ovilo Castelo e hijo del médico Felipe Ovilo Canales[a] y de Enriqueta Castelo Canales.[b] Falleció en 1954.[3]
Su obra
editarCarlos Ovilo realiza en 1927 la urbanización de Río Martín en el Marruecos español.[4][5]
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En abril de 1914 se publicó el Reglamento de Edificaciones del Ensanche Oeste de Tetuán que planificaba la construcción de 60 manzanas de forma poligonal de 40 x 50 m y de 60 x 80 m, separadas por calles principales de 12 m de ancho y calles secundarias de 10 m. En la realización de los diversos proyectos que se fueron llevando a cabo desde 1915 hasta la independencia de Marruecos en 1956, destacaron varios arquitectos e ingenieros civiles o militares, entre los que se encuentra Carlos Ovilo.[6]
- Casa de Jaime Benolol diseñada en 1931 con un diseño sencillo.
- Edificio de los señores Cohen y Sananes.
- Jardines y fuente de la Escuela de Artes y Oficios situada junto a Bad Okla en la que aún se conserva el despacho que utilizaba su primer director, el pintor Mariano Bertuchi. Se construyó entre 1927-28.
- Antiguo hotel Reina Victoria que Óvilo construyó para Shlon Serfaty.
Arquitecto jefe de primera clase del Cuerpo de Arquitectos al servicio de la Hacienda Pública.[7]
Notas
editar- ↑ Médico mayor de la Sanidad militar española y destacado higienista que asistió a la Conferencia de Algeciras, escribiendo las crónicas de las sesiones para el periódico ABC.
- ↑ Hija del médico Eusebio Castelo y Serra.
Referencias
editar- ↑ Historia de Ceuta Ferrocarril Tetuán - Ceuta.
- ↑ «Tetuán: guía de arquitectura del Ensanche (1913-1956). Autores: Malo de Molina y Domínguez (1994) ISBN 84-8095-042-0 Consejería de Obras Públicas y Transportes.».
- ↑ a b Bravo Nieto, 2005, p. 193.
- ↑ Araque Jiménez y Crespo Guerrero, 2010.
- ↑ en Castellano: Eduardo Araque Jiménez. Universidad de Jaén El desarrollo turístico de la costa mediterránea de Marruecos. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ EL ENSANCHE.
- ↑ «Decreto del 17 de agosto de 1949 por el que se nombra Arquitecto Jefe de Primera clase del Cuerpo de Arquitectos al servicio de la Hacienda Pública a don Carlos Ovilo Castelo». Boletín Oficial del Estado (265): 4.031. 22 de septiembre de 1949. ISSN 0212-033X.
Bibliografía
editar- Araque Jiménez, Eduardo; Crespo Guerrero, José Manuel (2010). «Tourisme, territoire et environnement sur la côte méditerranéenne du Maroc». Cahiers de la Méditerranée (81): 331-348. ISSN 0395-9317. doi:10.4000/cdlm.5660.
- Bravo Nieto, Antonio (2005). «Tetuán, un modelo ecléctico de ciudad (1912-1942): entre la tradición neoárabe y la modernidad art déco». Arquitecturas y ciudades hispánicas de los siglos XIX y XX en torno al Mediterráneo Occidental. Melilla: Centro Asociado a la UNED de Melilla. pp. 176-216. ISBN 84-933486-5-1.
Datos: Q5751255
Multimedia: Carlos Ovilo Castelo / Q5751255
