Carlo Salamano (1891 - 19 de enero de 1969) fue un piloto automovilístico italiano[1] ligado a la empresa Fiat, primero como conductor en las carreras y después como director del departamento de pruebas.
Carlo Salamano | ||
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![]() Salamano en Monza (1923), al volante de un Fiat 805 | ||
Información personal | ||
Nacimiento |
1890 Turín (Italia) | |
Fallecimiento |
19 de enero de 1969 Turín (Italia) | |
Nacionalidad | Italiana (1946-1969) | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de automovilismo | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Residente en Turín, en 1923 se adjudicó al volante de un Fiat 805 el Gran Premio de Italia en Monza, prueba inaugural del Gran Premio de Europa; logrando la primera victoria de un automóvil sobrealimentado en un acontecimiento europeo significativo.[2][3] Dado que todavía no se había organizado formalmente el campeonato, Salamano es considerado oficiosamente el campeón de la temporada 1923 por los historiadores del motor.[4]
Tras su retirada como piloto, Salamano trabajó como director del departamento de pruebas de vehículos en Fiat, siendo descrito como la "conciencia técnica de la compañía".[5] Se retiró de Fiat en 1962.[6]