Summary
El SS Carl D. Bradley fue un carguero lacustre autodescargable estadounidense que se hundió en una tormenta en el lago Michigan el 18 de noviembre de 1958. De los 35 miembros de la tripulación, 33 murieron en el naufragio.[1][2] Veintitrés eran de la ciudad portuaria de Rogers City, Michigan, Estados Unidos. Su hundimiento probablemente se debió a un fallo estructural de acero frágil utilizado en su construcción, así como a un uso intensivo del buque a lo largo de sus 31 años de carrera.[3]
| Carl D. Bradley | ||
|---|---|---|
 El Carl D. Bradley. | ||
| Historial | ||
| Tipo | barco | |
| Asignado | 1927 | |
| Destino | se hundió en una tormenta el 18 de noviembre de 1958 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 10 028 toneladas | |
| Eslora | 194,8 m | |
Construido en 1927 por la American Ship Building Company en Lorain, Ohio, el Carl D. Bradley era propiedad de la división Michigan Limestone de US Steel y operado por la Bradley Transportation Company. Conservó el título de "Reina de los Lagos" durante 22 años como el carguero más grande y de mayor eslora en los Grandes Lagos.
Referencias
editar- ↑ McCosh, Cy (June 1996). «Secrets of the Lakes». Popular Science 248 (6): 92-96. Consultado el 15 de marzo de 2011 – via Google Books.
- ↑ Shannon, Frederick (2008). «Shipwreck Explorer Establishing Edmund Fitzgerald - Carl D. Bradley Database». The Great Lakes Pilot (Grand Marais, Michigan: Great Lakes Pilot Publishing) 5 (6): 9.
- ↑ Clark, Mel. «The Carl D. Bradley: Did she break in two or was she simply overcome by the storm?». Advanced Diver Magazine. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2010. Consultado el 14 de marzo de 2011.
Enlaces externos
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Datos: Q7393332
Multimedia: Carl D. Bradley (ship, 1927) / Q7393332
