En 1919, la compañía Caproni diseñó el Ca.49, un hidroavión destinado a ser utilizado como avión de pasajeros. El avión propuesto habría sido un triplano de cuatro motores, con tres motores que impulsan hélices de tractores y uno que impulsa una hélice de empuje. Aunque no se hizo una selección específica del motor, Caproni imaginó que los cuatro motores estaban clasificados entre 224 y 279 kilovatios (300 y 375 caballos de fuerza ) cada uno. Los pasajeros se situaban en una cabina cerrada.^[1]​

No se construyeron variantes del Ca.49.

Referencia datos: ^[1]​

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 13 m (42 pies 8 pulg.)
• Envergadura: 34.5 m (113 pies 2 pulg.)
• Altura: 7.8 m (25 pies 7 pulgadas)
• Superficie alar: 200 m² (2200 pies cuadrados)
• Planta motriz: .
  • Potencia: 4 × desconocido 224–279 kW (300–375 hp) cada uno.

Rendimiento

• Velocidad crucero (V_c): 140 km / h (87 mph; 76 kn)

• Listado de hidroaviones y aviones anfibios; en en.wiki «List of seaplanes and amphibious aircraft»

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