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Bristol Lucifer 
Summary
El Bristol Lucifer era un motor radial de tres cilindros, enfriado por aire, construido en el Reino Unido en los años 20. Desarrollaba 100 cv (75 kW).
| Lucifer | ||
|---|---|---|
 LFG V44 (D-669), equipado con un Bristol Lucifer | ||
| Tipo | motor aeronáutico de pistones | |
| Fabricante | Bristol Aeroplane Company | |
| Primer encendido | 1919 | |
| Principales aplicaciones | Avro 504 | |
Aplicaciones
editar- Albatros L 69
- Avro 504
- Bristol M.1
- Bristol Primary Trainer
- Parnall Peto
Especificaciones (Lucifer 1)
editar
- Tipo: motor radial de 3 cilindros enfriados por aire
- Diámetro: 146 mm
- Carrera: 159 mm
- Desplazamiento: 8.000 cc
- Diámetro del motor: 1.219 mm
- Peso: 147 kg
- Válvulas: de asiento, cuatro por cilindro
- Combustible: gasolina
- Refrigeración: por aire
- Potencia: 100 cv (75 kW)
- Compresión: 4,8:1
- Peso/potencia: 0,66 hp/kg
Véase también
editar- Motores similares:
- Blackburne Thrush
Referencias
editarNotas
editarBibliografía
editar- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Bristol Lucifer» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q917953
Multimedia: Bristol Lucifer / Q917953
