El First Monoplane era un monoplano de ala alta con el motor y el asiento del piloto ubicados sobre una plataforma de tres ruedas. Una cola cruciforme se apoyaba en un botalón descubierto que se extendía desde el ala. La hélice de 2,59 m estaba montada justo debajo del borde de ataque del ala y era movida por una cadena que iba hasta el motor Green de 26 kW (35 hp) instalado debajo.

Diseñado durante una estancia en París, la construcción comenzó en la fábrica de ingeniería Thomas Green & Sons en Leeds, donde el padre de Blackburn era director general, y posteriormente fue trasladado a un taller en una pequeña fábrica de ropa. Una vez terminado, se transportó a la playa entre Saltburn y Marske para realizar pruebas a partir de abril de 1909. Ese año, sólo se realizaron pruebas de rodaje con algún salto ocasional. El único vuelo, el 24 de mayo de 1909, duró aproximadamente un minuto y terminó en un accidente en el que la aeronave sufrió daños irreparables. Blackburn recordó posteriormente el incidente así:

Tras recorrer la arena a una velocidad vertiginosa, la máquina finalmente logró despegar, pero luego comenzó a tambalearse debido a la desviación de la trayectoria y, probablemente, a la baja posición del centro de gravedad... Estuve en el aire apenas un minuto, pero me pareció una eternidad cuando finalmente rescaté mis fuerzas y miré los restos. Así terminó mi primer intento de vuelo, sin lesiones graves, sólo algunos moretones y rasguños, pero con la destrucción total de todo el trabajo que había realizado durante meses.^[1]​

El único avión fue destruido, pero los miembros del Brough Heritage Group^[2]​ construyeron una réplica del mismo y se exhibe en el Brough Heritage Centre.

Referencia datos: Blackburn Aircraft since 1909^[3]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Longitud: 7 m (23 ft)
• Envergadura: 7,3 m (24 ft)
• Altura: 2,9 m (9,5 ft)
• Superficie alar: 16 m² (172,2 ft²)
• Peso cargado: 363 kg (800,1 lb)
• Planta motriz: 1× motor lineal de 4 cilindros refrigerado por agua Green C.4.
  • Potencia: 26 kW (36 HP; 35 CV)
• Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 97 km/h (60 MPH; 52 kt) (estimada)

• Blackburn Aircraft

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 155. 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 31. 

• Blackburn Aircraft Company.