BYD e5

Summary

El BYD e5 es un coche todo-eléctrico compacto todo-eléctrico fabricado por BYD, basado en el sedán BYD Surui de gasolina.[1]

Taxi BYD e5 en Bengbu.

Visión generalEditar

El e5 cuenta con una batería de fosfato de hierro de litio (LiFePO4) de 65Ah, capaz de entregar una autonomía todo-eléctrica de 400 km y una velocidad superior de 150 km/h.[1][2]​ Las ventas minoristas empezaron en China en septiembre de 2015. Se entregaron 1.426 unidades en el mercado chino en 2015 y 15.639 en 2016.[3][4][5][4][5]

Una versión de 300 km denominada BYD e5 300, que comparte muchas características con el BYD Qin EV300, se lanzó en 2016.[6]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b Wang, Joey. «Spy Shots: BYD E5 EV sedan is Ready for the Chinese auto market». CarNewsChina.com. CarNewsChina. Consultado el 15 de noviembre de 2015.  Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; el nombre «e5» está definido varias veces con contenidos diferentes
  2. ChinaAutoWeb. «BYD e5». ChinaAutoWeb. Consultado el 15 de noviembre de 2015. 
  3. Mark Kane (23 de octubre de 2015). «BYD Plug-In Electric Car Sales Up In China To Over 5,500 In September». InsideEVs. Consultado el 15 de noviembre de 2015. 
  4. a b Staff (14 de enero de 2016). «Sales Ranking of China-made Pure-electric Cars in 2015». China Auto Web. Archivado desde el original el 27 de enero de 2016. Consultado el 27 de febrero de 2016. 
  5. a b Staff (19 de enero de 2017). «Best-selling China-made EVs in 2016». China Auto Web. Consultado el 25 de enero de 2017. 
  6. W.E. Ning (1 de abril de 2016). «BYD e5 300 EV launched on the Chinese car market». Consultado el 11 de junio de 2016.