Summary
El BYD Sealion 7 (chino: 比亚迪海狮07 EV; pinyin: Bǐyǎdí Hǎishī 07 EV) es un SUV crossover mediano eléctrico de batería fabricado por BYD Auto desde 2024. Es el primer vehículo de la familia de SUV «Sealion» (海狮; Hǎishī) bajo la línea de productos «Ocean Series». El modelo se vende en China como BYD Sealion 07 EV.
| BYD Sealion 7 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | BYD Auto | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4830 milímetros | |
| Anchura | 1925 milímetros | |
| Sitio web | https://www.byd.com/cn/ocean-home/models/haishi/haishi-07-ev/vr | |
Información general
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El Sealion 7 se presentó por primera vez el 17 de noviembre de 2023 en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2023.[1][2][3][4][5] Se lanzó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2024 en abril de 2024 y salió a la venta al mes siguiente.[6] Se desarrolló y comparó con el Tesla Model Y como principal competidor de referencia.[7] Salió a la venta por primera vez fuera de China continental en Hong Kong como BYD Sealion 7.[8]
El Sealion 7 del mercado chino se basa en la e-Platform 3.0 Evo, una evolución de la e-Platform 3.0 anterior. Entre los cambios notables se incluye un sistema de propulsión eléctrica 12 en 1, que mejora la integración respecto al 8 en 1 de la e-Platform 3.0. También admite motores eléctricos que giran hasta 23.000 rpm, más que cualquier otro motor jamás producido por BYD.[6] Al igual que el BYD Seal, el Sealion 07 EV utiliza la tecnología cell-to-body (CTB) de BYD.
El Sealion 07 EV incorpora el nuevo sistema de control inteligente de la carrocería DiSus-C de BYD, una suspensión adaptativa que detecta el estado de la carretera y ajusta de forma reactiva la rigidez de los amortiguadores de las ruedas.[1] Es el primer vehículo BYD equipado con el sistema avanzado de asistencia al conductor DiPilot 100 (apodado «Ojo de Dios») (sólo equipado para el mercado chino), que, según se informa, está integrado por 12 sensores ultrasónicos, 5 radares de onda milimétrica y 11 cámaras omniview. 10] También cuenta con tapicería de cuero Napa, cargador inalámbrico de 50 W y una pantalla AR-HUD de 50 pulgadas, siendo el techo corredizo electrocrómico una característica opcional.[9]
Tren de potencia
editarFuera de China:
| Type | Batería | Diseño | Motor eléctrico | Potencia | Torque | 0–100 km/h (claimed) | Rango o autonomía (claimed) | Año natural | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEDC | WLTP | |||||||||
| RWD | 82.56 kWh LFP Blade battery | RWD | Rear | TZ200XYT PMSM | 230 kW (308 HP; 313 CV) | 380 N·m (38,7 kg·m; 280,3 lb·pie) | 6.7 seconds | 567 km (352 mi) | 482 km (300 mi) | 2024–present |
| AWD | 82.56 kWh LFP Blade battery | AWD | Front | YS210XYA PMSM | 160 kW (215 HP; 218 CV) | 310 N·m (31,6 kg·m; 228,6 lb·pie) | 4.5 seconds | 542 km (337 mi) | 456 km (283 mi) | 2024–present |
| Rear | TZ200XYT PMSM | 230 kW (308 HP; 313 CV) | 380 N·m (38,7 kg·m; 280,3 lb·pie) | |||||||
| Combined: | 390 kW (523 HP; 530 CV) | 690 N·m (70,4 kg·m; 508,9 lb·pie) | ||||||||
| AWD (Europe) | 91.3 kWh LFP Blade battery | AWD | Front | YS210XYA PMSM | 160 kW (215 HP; 218 CV) | 310 N·m (31,6 kg·m; 228,6 lb·pie) | 4.5 seconds | N/A | 502 km (312 mi) | 2024–present |
| Rear | TZ200XYT PMSM | 230 kW (308 HP; 313 CV) | 380 N·m (38,7 kg·m; 280,3 lb·pie) | |||||||
| Combined: | 390 kW (523 HP; 530 CV) | 690 N·m (70,4 kg·m; 508,9 lb·pie) | ||||||||
| References: [10] | ||||||||||
Referencias
editar- ↑ a b «2024 BYD Sea Lion 07 electric SUV revealed». Drive (en inglés australiano). 20 de noviembre de 2023. Consultado el 22 de enero de 2024.
- ↑ «BYD unveils Sea Lion 07 mid-sized, coupé-style SUV». ArenaEV.com (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de enero de 2024.
- ↑ Opletal, Jiri (20 de noviembre de 2023). «BYD announced Sea Lion is becoming a new product line, with Sea Lion 05 and 06 coming in 2024». CarNewsChina.com (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de enero de 2024.
- ↑ Bobylev, Denis (15 de enero de 2024). «BYD Sea Lion 07 is ready for the market launch in China». CarNewsChina.com (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de enero de 2024.
- ↑ Kang, Lei (16 de enero de 2024). «Regulatory filing: Core specs of BYD Sea Lion 07 revealed». CnEVPost (en inglés estadounidense). Consultado el 22 de enero de 2024.
- ↑ a b Zhang, Phate (10 de mayo de 2024). «BYD launches e-Platform 3.0 Evo and new model Sea Lion 07 EV». CnEVPost (en inglés estadounidense). Consultado el 11 de mayo de 2024.
- ↑ «比亚迪海狮07 EV剑指Model Y？18.98万起_易车». news.yiche.com. Consultado el 11 de mayo de 2024.
- ↑ Christy (30 de septiembre de 2024). «比亞迪全新 SEALION 7 抵港開售 買家可選購後驅版或 4 驅版». 香港 unwire.hk 玩生活．樂科技 (en Chinese (Taiwan)). Consultado el 2 de octubre de 2024.
- ↑ Parikh, Sagar (13 de mayo de 2024). «BYD Sea Lion 07 launched in China, coming to Europe in 2025». Electrive.com. Consultado el 14 de mayo de 2024.
- ↑ «全新SUV電動車比亞迪BYD SEALION 7香港開售│兩代理今天(9月28日)同步發表 一式兩款「一換一」車價HK$268,000起 首批明年2月交付». 星島頭條 (en Chinese (Hong Kong)). 28 de septiembre de 2024. Consultado el 16 de octubre de 2024.
- ↑ «BYD Sealion 7: The new Chinese SUV is coming to the UK». Motor1.com (en inglés británico). Consultado el 16 de octubre de 2024.
- ↑ «BYD SEALION 7». BYD Deutschland. Consultado el 19 de diciembre de 2024.
Datos: Q123485459
Multimedia: BYD Sea Lion 07 / Q123485459
