El BAP Chipana (SS-34) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Perú. Fue construido por el astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel. Fue originalmente nombrada Blume en honor al ingeniero peruano Federico Blume, que diseñó y construyó el primer submarino peruano: el Toro; sin embargo, se le cambió el nombre a Chipana, en honor al combate del mismo nombre, sucedido en la Guerra del Pacífico. Después de las pruebas en el Mar del Norte, llegó al puerto peruano del Callao en 1983.

BAP Chipana (SS-34)
BAP Chipana
Banderas
Historial
Astillero	Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
Clase	Tipo 209/1200
Tipo	submarino
Operador	Marina de Guerra del Perú
Autorizado	21 de marzo de 1977
Iniciado	1 de noviembre de 1978
Botado	19 de mayo de 1981
Asignado	28 de octubre de 1982
Destino	Activo
Características generales
Desplazamiento	• 980  t (superficie)
Desplazamiento en inmersión	• 1285 t (sumergido)
Eslora	55,9 m
Manga	6,4 m
Calado	5,9 m
Sensores	• Tipo EFAS (Expanded Flank Array) • MAGE Qhawax de SIMA SAE • ESM/ELINT Timnex II
Armamento	• 8 tubos lanzatorpedos SST-4 • Misil antibuque MBDA SM39 Exocet
Guerra electrónica	• Sistema de Combate Kallpa de SIMA SAE
Propulsión	• 4 motores diésel MTU 12V493 Tipo AZ80 GA31L • 1 motor eléctrico Siemens A.G • 1 eje
Potencia	4 600 cv
Velocidad	10 nudos
Velocidad en inmersión	22 nudos (sumergido)
Autonomía	50 días
Tripulación	5 oficiales y 26 tripulantes
Lema: Temple y corazón
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En 2018, se inició en las instalaciones del SIMA Callao un ambicioso programa de modernización de 4 submarinos tipo 209/1200, siendo elegido como primer submarino para la modernización el BAP Chipana (SS-34), el cual en mayo de ese año superó la etapa de desmontaje de sistemas y corte del casco del submarino en 2 secciones, en este desmontaje se retiraron los componentes del sistema de propulsion, incluyendo sus motores diesel y grupos de generación de potencia eléctrica, sensores varios, periscopios, válvulas, tuberías, eje principal, entre otros, este programa ampliara la vida útil de estos submarino en 15 años.

A finales del año 2023, SIMA concretó la puesta a flote del BAP Chipana (SS-34), tras completar importantes labores de actualización, instalación e integración de equipos, teniendo como punto crítico en este esfuerzo el corte y separación del casco resistente del submarino para, posteriormente, concretar nuevamente su unión.

Entre los nuevos equipos instalados, destaca el reemplazo del motor original por el nuevo MTU 12V493 AZ80 GA31L, junto al recambio del conjunto de 480 baterías del submarino. Además, en términos de renovación de equipos, sobresale la integración del sistema de tiro y del sistema de combate Kallpa, desarrollado por SIMA, la incorporación de nuevos periscopios y la capacidad de lanzamiento de misiles antibuque SM-39 Exocet.

Posteriormente, a lo largo del año 2024, el Chipana fue sometido a una serie de pruebas en puerto y navegación para evaluar y comprobar el correcto funcionamiento del conjunto de nuevos equipos instalados, lo que ha permitido a la Marina de Guerra del Perú concretar su reincorporación oficial al servicio.