Summary
Avioimpex fue una aerolínea con base en Skopie, Macedonia del Norte. Operaba vuelos regulares y chárter a destinos de Europa central, los Balcanes y el Norte de África. Su aeropuerto principal era el Aeropuerto de Skopie, con una base secundaria en el Aeropuerto de Ohrid.
| Avioimpex | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Yakovlev Yak-42 de Avioimpex en el Aeropuerto de Fráncfort del Meno (1999) | |||||
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| Fundación |
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| Cese | Septiembre de 2002 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Skopie | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Ohrid San Pablo Apóstol | ||||
| Sede central |
Skopie,  Macedonia del Norte | ||||
Historia
editarAvioimpex se fundó en septiembre de 1992 bajo el nombre de Interimpex-Avioimpex con el objetivo de darle a la recién independizada Macedonia una aerolínea nacional.
En 1992 la compañía cambió su nombre a Avioimpex, nombre que conservó hasta su quiebra en septiembre de 2002, cuando las autoridades de aviación civil de Macedonia del Norte revocaron la licencia de operador aéreo a la compañía por cuantiosas deudas generadas por el arrendamiento de aviones y los altos precios del combustible.[1][2]
Antiguos destinos
editarAvioimpex operaba desde Skopie y Ohrid, focalizada vuelos a Suiza y Alemania, además de otros destinos internacionales:[3]
Flota histórica
editarAvioimpex operó durante su existencia las siguientes aeronaves:[4][5]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
Antonov An-12 |
1 | 1994 | 1996 | Z3-AFA |
McDonnell Douglas DC-9 |
1 | 1995 | 2001 | Z3-ARB |
McDonnell Douglas MD-81.jpg) |
1 | 1997 | 2002 | Z3-ARB |
McDonnell Douglas MD-82.jpg) |
3 | 1993 | 2001 | S5-ABB, Z3-AAD y S5-ABC |
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 1999 | 2001 | Z3-AAC |
Túpolev Tu-154 |
3 | 1992 | 1993 | CCCP-85631, CCCP-85630 y LZ-MIG |
Yakovlev Yak-42 |
3 | 1992 | 1999 | RA-42389, RA-42390 y RA-42432 |
Accidentes
editar- El 20 de noviembre de 1993, el vuelo 110 de Avioimpex, un Yakovlev Yak-42, se estrelló cerca del aeropuerto. El avión volaba desde Ginebra a Skopie, pero había sido desviado a Ohrid debido a las malas condiciones climáticas. Los ocho miembros de la tripulación y 116 pasajeros murieron como resultado del accidente.[6]
Referencias
editar- ↑ «Avioimpex». web.archive.org. 22 de enero de 2008. Consultado el 18 de enero de 2025.
- ↑ «Avioimpex Macedonian Airways - M4 - Skopje - Macedonia - - ATI, Air Transport Intelligence - ATI – Air Transport Intelligence from Reed Business Information, UK». Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011. Consultado el 16 de agosto de 2012.
- ↑ «Avioimpex». www.MD-80.com - Onlinedienst für ein kostenfreies Nachschlagewerk (en de-DE). Consultado el 18 de enero de 2025.
- ↑ «Avioimpex fleet». rzjets.net. Consultado el 18 de enero de 2025.
- ↑ «Avioimpex Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 28 de noviembre de 2024. Consultado el 18 de enero de 2025.
- ↑ Ranter, Harro. «Accident Yakovlev Yak-42D RA-42390, Saturday 20 November 1993». asn.flightsafety.org. Consultado el 18 de enero de 2025.
Datos: Q791089
Multimedia: Avioimpex / Q791089
