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La avenida Santa Rosa, Ruta Nacional PE-20 I, es una de las principales avenidas de la ciudad del Callao, en el Perú. Se extiende de norte a sur en los distritos de Callao, Bellavista y La Perla a lo largo de más de veinte cuadras.[1] Tras el proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez,[2] la avenida Santa Rosa, fue declarada por el Gobierno Central, como ruta nacional (debido a la vía expresa que contendrá) y parte del Eje Transversal PE-20, como la Ruta Nacional PE-20 I.[3][4]
Se inicia en la avenida Morales Duárez. Recorre los distritos de Callao, Bellavista y La Perla. Termina en la Avenida Costanera, dando un pase a la Autopista de la Costa Verde. En un tramo del Callao, la avenida toma el nombre de Avenida Juan Pablo II.[5]
La conexión contempla la construcción de un puente sobre el río Rímac (Puente Santa Rosa - Callao).[8] Comenzaría en un óvalo con la Avenida Morales Duaréz[9] en Gambetta Baja. Esta vía será ampliada entre el Ferrocarril Central y la Avenida Argentina,[10] y será construida una vía expresa aérea o viaducto que conducirá al Circuito de Playas de la Costa Verde, que se dirige solo a los distritos de alta oferta Hotelera y turística (como Miraflores, San Isidro, Barranco, Surco)[11] y también transportará a quienes se dirijan a los distritos del Cono Sur. La vía sería (por el momento) la única vía de ingreso a la nueva terminal del Aeropuerto Jorge Chávez,[12] según la ordenanza del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que además sería considerada la "nueva puerta de entrada al Perú" por ser la única vía considerada, la vía expresa tiene como fin dirigirse a la Costa Verde desde el puente Santa Rosa, dando una nueva experiencia al viajero, donde se velará por la rapidez, privacidad y seguridad a los viajeros y turistas; además que se menciona que la vía mejorará el tránsito en la Provincia del Callao[13] y la competitividad del país. El viaducto sería inaugurado para 2027.[14] La vía expresa será realizada mediante el convenio gobierno a gobierno, y según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) el proyecto será ejecutado con una inversión de 820 millones de soles.[15] La avenida podría convertirse en la nueva vía más transitada por turistas, personalidades importantes, celebridades y más, tal como lo es la Avenida La Marina y la actual Avenida Elmer Faucett.[16] Para el acceso a la nueva terminal, empresas privadas, así como la Autoridad de Transporte Urbano[17] estarán dispuestos a hacer operar buses lanzadera, así como el transporte público regular que logre transitar por la vía.[18]
Asimismo, esta vía fue uno de los planes para los Juegos Panamericanos del 2019,[19] pero finalmente no se realizó. Esta nueva vía descongestionará las avenidas Faucett, La Marina y Tomás Valle.[20][21] Además, Provías Nacional señala que el proyecto contempla la construcción de una vía expresa elevada de casi 4 km, que conectará la Costa Verde con el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el mismo que demandará la atención de más de 35 millones de pasajeros y beneficiaría a 2 millones de personas.[22] Por otra parte, un grupo de vecinos y autoridades de la zona han manifestado su oposición a esta obra.[23] El proyecto tiene fecha de inicio prevista para fines de 2024 y estaría terminada en 2027.[24][25][26]
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↑Gallardo Ku, José (2016). «Clasifican como Ruta Nacional a la Av. Santa Rosa, ubicada en la Provincia Constitucional del Callao, precisan trayectoria e incluyen al Puente de Acceso a l a nueva terminal planeada del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez». El Peruano. Consultado el 8-2-2023.
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↑«Iniciarán obras en Av. Santa Rosa para facilitar acceso al nuevo aeropuerto Jorge Chávez – Portal de Turismo». Archivado desde el original el 29 de enero de 2022. Consultado el 19 de abril de 2021.
↑PERU21, NOTICIAS (11 de agosto de 2023). «terminal-aeropuerto-jorge-chavez-construccion | Nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Jorge Chávez tiene un avance del 47% | LIMA». Peru21. Consultado el 8 de febrero de 2024.
↑PERÚ, Empresa Peruana de Servicios Editoriales S. A. EDITORA (29 de noviembre de 2023). «Así será la vía expresa Santa Rosa que conectará Costa Verde y aeropuerto Jorge Chávez». andina.pe. Consultado el 8 de febrero de 2024.
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↑Silva, David Solar (14 de octubre de 2023). «Vía Expresa Santa Rosa: megaobra que conectará el aeropuerto Jorge Chávez y la Costa Verde comenzaría a inicios del 2024». infobae. Consultado el 8 de febrero de 2024.
↑Retail, Editor Prensa Peru (3 de marzo de 2023). «Aeropuerto Jorge Chávez: Línea 4 del Metro de Lima tendría conexión con el nuevo terminal». Perú Retail. Consultado el 8 de febrero de 2024.
↑Medrano Marin, Hernán (24 de diciembre de 2023). «El nuevo y gigante Jorge Chávez: así luce el próximo aeropuerto del Perú tras superar el 70% de avance de obras». El Comercio. ISSN1605-3052. Consultado el 8 de febrero de 2024.
↑«Blog - Cumbres». cumbres.pe. Consultado el 19 de abril de 2021.
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↑N, Redacción Canal (12 de octubre de 2023). «Presentan diseño de la futura vía expresa Santa Rosa que conectará la Costa Verde con el aeropuerto». canaln.pe. Consultado el 8 de mayo de 2024.
↑«Pmo Vías - Proyectos - via expresa santa rosa». pmovias.com. Consultado el 8 de mayo de 2024.
↑Ubillus, Lizbeth (5 de febrero de 2024). «Ciudadanos del Callao denuncian que Vía Expresa Santa será perjudicial para vecinos». larepublica.pe. Consultado el 29 de abril de 2024.
↑GESTIÓN, NOTICIAS (26 de febrero de 2023). «MTC: construcción de Vía Expresa Santa Rosa iniciará hacia fines del 2024 | callao | aeropuerto jorge chavez | ECONOMIA». Gestión. Consultado el 8 de mayo de 2024.
↑Prensa 1 (20 de octubre de 2023). «Mira en 3D cómo lucirá la Vía Expresa Santa Rosa que unirá la Costa Verde con el aeropuerto». Perú Retail. Consultado el 8 de mayo de 2024.
↑«MTC: Vecinos del Callao son informados sobre el proyecto Vía Expresa Santa Rosa». www.gob.pe. Consultado el 8 de mayo de 2024.
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