La avenida Calle 19 o avenida Ciudad de Lima es una vía arteria del centro de Bogotá, la capital de Colombia. Recorre la ciudad de oriente a occidente en zona central que fue antes nombrada avenida Pedro León Trabuchi en su honor y que comunica el centro de Bogotá con el sector de Corferias y con la Avenida de Las Américas para de esta forma conectar con el occidente de la ciudad.[1]
Avenida Ciudad de Lima | |||||||||
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Bogotá, Colombia | |||||||||
![]() La calle 19 a la altura de la Carrera Décima | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Tipo | Avenida | ||||||||
Longitud | 3,8 km | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Avenidas que corta | Séptima, Décima, Caracas, Carrera 27, NQS, Avenida Ferrocarril del Sur. | ||||||||
Orientación | |||||||||
• Oriente | Carrera Tercera | ||||||||
• Occidente | Avenida de Las Américas | ||||||||
Lugares | |||||||||
Localidades que atraviesa | Santa Fe, Los Mártires y Puente Aranda | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La Avenida Calle 19, también conocida como Avenida Ciudad de Lima, es una vía principal en el centro de Bogotá, Colombia. Esta arteria vial se extiende de oriente a occidente, conectando el centro de la ciudad con el sector de Corferias y con la Avenida de Las Américas, facilitando el acceso al occidente de Bogotá.
En el sistema de nomenclatura urbana de Bogotá, las vías se identifican mediante un sistema de calles y carreras que forman una cuadrícula. Las calles corren de oriente a occidente y las carreras de norte a sur.
Además de su denominación numérica, la Avenida Calle 19 recibe el nombre oficial de Avenida Ciudad de Lima, en honor a la capital de Perú. Esta doble denominación facilita la orientación y ubicación dentro de la ciudad, especialmente para quienes no están familiarizados con el sistema de nomenclatura numérica. [2]
Originalmente, esta vía era conocida como Avenida Pedro León Trabuchi, en honor a un destacado personaje de la historia local. [3] Sin embargo, con el tiempo, su denominación cambió a Avenida Ciudad de Lima, resaltando la relación y hermandad entre Bogotá y Lima, la capital de Perú.
A principios del siglo XX, la Avenida Calle 19 tenía un ancho de solo 8 metros y se extendía desde la carrera 5ª hasta la carrera 13. Después, con motivo de la visita del papa Pablo VI en 1968, se inauguró oficialmente la avenida Calle 19, ampliándola para incluir dos amplios carriles.
En 1974, para extender la avenida hacia el occidente, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) trasladó 28 metros hacia el sur el edificio Cudecom.
La Calle 19 comienza en la iglesia de Las Aguas, en la Carrera Tercera a la altura del Eje Ambiental. Cruza toda la parte central del barrio Las Nieves, donde se encuentra en construcción el edificio BD Bacatá. Cruza la NQS a la altura del Centro comercial Mallplaza NQS y finaliza en la Avenida Américas a la altura de la Carrera 40.
La vía comienza en la Iglesia de Nuestra Señora de Las Aguas, ubicada en la intersección de la Carrera 3 con la Calle 19, en el barrio Las Aguas.
Continúa atravesando el barrio Las Nieves, donde se encuentra el edificio BD Bacatá, un importante proyecto inmobiliario que buscaba revitalizar la zona convirtiendose en el edificio mas alto de Colombia, pero que sin embargo no finalizo su construccion por situaciones con el contratista.
Pasa por el barrio Paloquemao, donde se encuentra el tradicional Plaza de Paloquemao, un reconocido mercado de abastos.
La Avenida Calle 19 cruza la Avenida Norte-Quito-Sur (Avenida Carrera 30) a la altura del Centro Comercial Mallplaza NQS, facilitando la conexión entre el centro y el norte de la ciudad.
Finaliza en la Avenida de Las Américas, a la altura de la Carrera 40.
Según la clasificación de la malla vial de la ciudad, esta avenida se considera una vía arterial principal, lo que implica que cumple funciones esenciales de movilidad y conectividad dentro del sistema vial.
A continuación, se detallan las principales características técnicas de la Avenida Calle 19:
En 2019, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) realizo obras de rehabilitación en la avenida, que incluyeron la demolición de las losas de concreto existentes y la instalación de una nueva estructura de pavimento [8].
El Plan Urbano del Centro Ampliado de Bogotá contempla proyectos integrales que abarcan desde la Avenida Calle 13 hasta la Avenida Calle 19. Estos planes buscan integrar y potenciar el uso del suelo, las infraestructuras y los espacios públicos en el centro de la ciudad, promoviendo un desarrollo urbano sostenible y articulado.[9]
La construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá ha implicado cierres y modificaciones en varias estaciones de TransMilenio incluyendo la estación Calle 19. En el futuro, se realizaran ajustes en su infraestructura para integrarla con el nuevo sistema de transporte masivo del Metro.
Desde 2021, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) implementó una nueva nomenclatura para las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras), armonizándola con la utilizada en las troncales de TransMilenio[10]. En este esquema, la letra inicial indica la zona de destino del bus, mientras que los números subsiguientes identifican la ruta específica.
Sin embargo, durante el período de transición, algunas rutas continuaron operando bajo la nomenclatura anterior.
C127 Fontanar del Rio | D215 Bachue | H704 El Uval | K307 El Recodo
L307 La Castaña |
H618 Santo Domingo | C129 Bilbao | C124 Bilbao | A706 San Diego |
L815 Villa del Cerro | H702 El Uval
A702 El Guavio |
K325 Fontibón Brisas
K325 El Dorado |
F422 Patio Bonito
L422 Laches El Dorado |
L602 Los Laches | L519 Los Laches | H617 Perdomo | K324 Refugio |
K336 Puente Grande HB | G501 Bosa San Jose |
SE14 Engativa Centro | 99 Bosa San Jose | C135 Bosa San Jose | 120 Egipto |
7 Palmitas
7 Consuelo |
7 Parque Bellavista [Nocturno]
7 Consuelo [Nocturno] |
97 Galerías | 128 Villa Gladys |
359 Zona Industrial Alamos | 688 La Magdalena |