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Autopista Lara-Zulia
Vías
Autopistas estatales	Troncal 17
Mapa
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La Autopista Lara-Zulia^[1]^[2] también conocida como la Autopista Centro Occidental Lara-Zulia,^[3] es una de las autopistas más importantes en la arteria vial de Venezuela.^[4] Esta une a las ciudades de Barquisimeto y Maracaibo, así como otras ciudades. Está identificada como la Troncal 17.^[5]

Historia

Comenzó su construcción en 1936 durante el gobierno del presidente Eleazar López Contreras. En 1962 se unió con el Puente sobre el lago de Maracaibo. En el año 1995 se rediseñó eliminando las curvas de San Pablo. Entre los años 2006 y 2008 se rediseñó el tramo Santa Rita - Carretera Williams, con isla central canales de ida y vuelta y nuevos distribuidores.

Trayecto

La autopista tiene su inicio en el oeste de la ciudad de Barquisimeto y termina en el puente General Rafael Urdaneta muy cerca de Maracaibo.

Tramos

Estado Lara

Barquisimeto - Distribuidor el Rodeo. 6,3 km
Distribuidor el Rodeo - Arenales. 48 km
Arenales - Carora. 19,9 km
Carora - Burere. 25 km
Burere - Puricaure. 27,6 km
Puricaure - Peaje Jacinto Lara. 8,3 km

Recorre 135,1 km en el Estado Lara.

Estado Zulia

Peaje Jacinto Lara - El Venado. 56,3 km
El Venado - El Corozo. 15,9 km
El Corozo - Campo Lara. 9,5 km
Campo Lara - El Menito. 11,4 km
El Menito - El Danto. 5 km
El Danto - La Plata. 10,5 km
La Plata - Carretera Williams. 10,2 km
Carretera Williams - Distribuidor San Benito (Carretera H, Cabimas). 8,8 km
Distribuidor San Benito (Cabimas) - Monte Pío. 4,4 km
Monte Pío - Calle Cementerio (Santa Rita). 11,9 km
Santa Rita - Distribuidor Falcón Zulia.2,9 km
Distribuidor Falcón Zulia - Puente sobre el lago de Maracaibo. 3 km
Puente sobre el lago de Maracaibo. 8,678 km

Recorre 149,2 km En el Estado Zulia (Excluyendo el Puente)

Recorre una distancia total entre Barquisimeto - Maracaibo de 293,578 km

Referencias

↑ The South American Handbook (en inglés). Trade & Travel Publications Limited. 1 de enero de 1924. Consultado el 20 de enero de 2016.
↑ Venezolano, Catholic Church Secretariado Permanente del Episcopado (1 de enero de 1987). Anuario católica de Venezuela. Ediciones SPEV. Consultado el 20 de enero de 2016.
↑ Maldonado, G., Monagas, A., Rivero, D., Ruotolo, A., Urbaneja, D., DSuze, C., & Rodríguez, E. M. Accidentes de tránsito ocurridos entre el kilómetro 8 y 50 de la autopista Centro-Occidental Lara-Zulia durante el año 2007.
↑ Zeta. 1 de enero de 1995. Consultado el 20 de enero de 2016.
↑ DÍAZ, Y., REYES, T., & VERA, L. (2014). Estructura y tipos de suelo en el municipio Baralt (estado Zulia): riesgos y potencialidades de desarrollo.Consejo Editorial, 15.

Datos: Q5712614
Multimedia: Troncal 17 / Q5712614

[1] The South American Handbook (en inglés). Trade & Travel Publications Limited. 1 de enero de 1924. Consultado el 20 de enero de 2016.

[2] Venezolano, Catholic Church Secretariado Permanente del Episcopado (1 de enero de 1987). Anuario católica de Venezuela. Ediciones SPEV. Consultado el 20 de enero de 2016.

[3] Maldonado, G., Monagas, A., Rivero, D., Ruotolo, A., Urbaneja, D., DSuze, C., & Rodríguez, E. M. Accidentes de tránsito ocurridos entre el kilómetro 8 y 50 de la autopista Centro-Occidental Lara-Zulia durante el año 2007.

[4] Zeta. 1 de enero de 1995. Consultado el 20 de enero de 2016.

[5] DÍAZ, Y., REYES, T., & VERA, L. (2014). Estructura y tipos de suelo en el municipio Baralt (estado Zulia): riesgos y potencialidades de desarrollo.Consejo Editorial, 15.

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