Summary
| Zona G del Transantiago | |||||
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 Representación de la Zona G del Transantiago | |||||
| Lugar | |||||
| Ubicación | Santiago de Chile | ||||
| Área abastecida | La Cisterna, San Ramón, El Bosque, La Pintana y San Bernardo | ||||
| Descripción | |||||
| Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
| Sistema | Transantiago | ||||
| Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
| Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
| Características técnicas | |||||
| Velocidad máxima | 60 km/h | ||||
| Propietario | Transantiago | ||||
| Explotación | |||||
| Estado | Disuelta | ||||
| Líneas | 21 recorridos | ||||
| Servicios | G01 al G22 | ||||
| Pasajeros | 1 200 000 aprox. | ||||
| Flota | 255 buses | ||||
| Operador |
Buses Gran Santiago (2007-2009) Las Araucarias (2009-2012) | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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La Zona G fue una de las 10 zonas alimentadoras del Transantiago. Abarcaba las comunas de San Bernardo, El Bosque, La Cisterna, San Ramón y La Pintana, correspondiendole el color azul, es decir, sus buses eran azules con franja blanca. Poseía 21 recorridos licitados. Estuvo a cargo en una primera instancia a Buses Gran Santiago, pero luego de una relicitación paso a manos de Las Araucarias. Fue disuelta en junio de 2012.
Historia
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La Zona G formó en el año 2004 para la licitación del nuevo sistema de transportes Transantiago, siendo adjudicada por la empresa Buses Gran Santiago.[1] Entró en operación el 10 de febrero de 2007 con recorridos numerados desde el F01 al F12 incluyendo variantes en algunos de ellos.[2] Estaba basado en el eje sur de la capital.
Esta zona operó en su totalidad con buses usados del sistema de Micros Amarillas, lo que provocaba una constante falta de flota debido al alto índice de fallas que presentaban estos buses. Lo anterior provocó que las autoridades decidieran caducar la concesión de Buses Gran Santiago llamando nuevamente a licitación. En febrero de 2009 se concreta la relicitación de esta zona siendo asumida por Las Araucarias quien operó con una flota de buses nuevos los recorridos que se adjudicó.[3]
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[4] Es así como el 1 de junio de 2012 los servicios de la Zona G fueron asumidos por la Unidad de negocio 2.[5][6]
Recorridos
editarLa Zona G poseía los siguientes recorridos:
| Recorrido | Inicio | Fin |
|---|---|---|
 La Cisterna |
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| La Cisterna | ||
| La Cisterna | ||
| La Cisterna | ||
| Santa Rosa | ||
| Lo Ovalle | ||
| Lo Ovalle |
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| La Cisterna |
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| La Cisterna |
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| La Cisterna |
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| La Cisterna |
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| Lo Ovalle | ||
| Santa Rosa | ||
| La Cisterna |
Referencias
editar- ↑ DTPM. «Contrato de operación Buses Gran Santiago».
- ↑ «Recorridos del Transantiago año 2007». Archivado desde el original el 10 de febrero de 2007.
- ↑ «Transaraucaria operará zona G del Transantiago».
- ↑ Cooperativa (25 de agosto de 2011). «Gobierno inició licitación de nuevos contratos del Transantiago». Consultado el 26 de abril de 2024.
- ↑ La Tercera (5 de junio de 2012). «Transantiago cambia colores de buses para facilitar fiscalización de empresas operadoras». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 10 de septiembre de 2022.
- ↑ «Nuevo esquema transantiago». Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2015.
Datos: Q64315161
