La Temporada 2012 de la Abarth Punto Competizione, fue la primera temporada oficial de la mencionada categoría. La misma fue presentada por Fiat Argentina S.A. para dar reemplazo a la Fiat Linea Competizione, categoría creada para promocionar al modelo Fiat Linea y que oficiara como telonera del Turismo Competición 2000.

Este primer campeonato, tendría la particularidad de iniciarse a mediados del año 2012, ya que debido a inconvenientes en cuanto a la preparación de los coches del parque automotor (Abarth Punto EVO) y la realización de sesiones de prueba de las unidades por parte de la organización, la temporada se iniciaría en las primeras 5 fechas compitiendo con las unidades de la Fiat Linea Competizione, posponiendo el debut de los nuevos coches potenciados por Abarth.^[1]​ Tras asegurarse la fecha de estreno del nuevo parque automotor, el campeonato se iniciaría como una continuidad al disputado previamente con los primitivos Fiat Linea.^[2]​

Para la definición de este torneo, se implementaría un sistema especial de clasificación a Play Off mediante el cual el campeón quedaría definido por los mejores 12 pilotos ranqueados a partir de una determinada fecha. Por su parte, el subcampeonato se definiría con las posiciones en la tabla general de todos los pilotos de la categoría, exceptuando a quien se consagrara campeón. Por otra parte, para aquellos pilotos que no clasificaran al Play Off se pondría en juego la "Copa Revancha", la cual estaría en juego a modo de estímulo y para garantizar la lucha en las últimas fechas.

Finalmente, el campeón 2012 y primero de la historia de esta categoría, fue el exfutbolista Bruno Marioni, quien se quedara con las instancias de la eliminatoria, mientras que Federico Braga accedería al subcampeonato. Por su parte, el piloto Federico Depauli se quedaría con la "Copa Revancha", finalizando el año en la 7ª colocación.