Summary
Nueve submarinos nucleares se han hundido, ya sea por accidente o intencionadamente. La Armada soviética ha perdido cinco (uno de los cuales se hundió dos veces), la Armada rusa dos y la Armada de los Estados Unidos otros dos.
Tres se perdieron con toda la tripulación: los dos de la Armada de los Estados Unidos (129 y 99 vidas perdidas) y uno de la Armada rusa (118 vidas perdidas), y se encuentran entre las mayores pérdidas de vidas en un submarino (junto con los no nucleares USS Argonaut con 102 vidas perdidas y Surcouf con 130 vidas perdidas). Todos se hundieron como resultado de un accidente, excepto el K-27, que se hundió intencionalmente en el mar de Kara cuando se consideró que el desmantelamiento adecuado era demasiado costoso. El submarino soviético K-129 llevaba misiles balísticos nucleares cuando se perdió con todas la tripulación, pero como era un submarino diesel-eléctrico, no está incluido en la lista. (El K-129 fue parcialmente recuperado por los EE. UU., ver Proyecto Azorian).
Los dos submarinos de la Armada estadounidense pertenecían a la Fuerza Submarina Atlántica, de la Flota Atlántica de los Estados Unidos. Los cinco submarinos nucleares soviéticos/rusos que permanecen hundidos pertenecían a la Flota del Norte, mientras que el K-429 reflotado estaba en la Flota del Pacífico.
De los nueve hundimientos, dos fueron causados por incendios, dos por explosiones de armas, dos por inundaciones, uno por mal tiempo y uno por hundimiento debido a un reactor nuclear dañado. Solo se desconoce el motivo del hundimiento del USS Scorpion. Ocho de los submarinos son naufragios submarinos en el Hemisferio Norte, cinco en el Océano Atlántico y tres en el océano Ártico. El noveno submarino, K-429, se reflotó y volvió al servicio activo después de sus dos hundimientos, para finalmente ser desguazado.
Estados Unidos
editar- USS Thresher, el primer submarino de su clase, se hundió el 10 de abril de 1963 durante pruebas de inmersión profunda después de una inundación, pérdida de propulsión y un intento fallido de explotar los tanques de lastre de emergencia, lo que provocó que excediera la profundidad de aplastamiento. Los 129 a bordo murieron, incluido el personal del astillero que ayudaba en las pruebas de buceo profundo. Ubicación: 350 km (190 nmi ) al este de Cabo Cod (Estados Unidos).
- USS Scorpion, un submarino de la clase Skipjack, se hundió el 22 de mayo de 1968, debido a la implosión al alcanzar la profundidad de aplastamiento. Los resultados de las diversas investigaciones de la Marina de los EE. UU. sobre la pérdida del Scorpion no son concluyentes. Hay varias teorías sobre la pérdida. Los 99 hombres a bordo murieron. Ubicación: 740 kilómetros (400 millas náuticas) al suroeste de las islas Azores (Portugal).
- USS Guitarro: se hundió el 15 de mayo de 1969 mientras estaba en construcción en el muelle de un astillero debido a un lastre inadecuado. El submarino finalmente se terminó y se puso en servicio en 1972. Fue dado de baja en 1992 y desguazado en 1994.
Unión Soviética
editar
- K-27: el único submarino del Proyecto 645 (una variante del submarino de la clase November del Proyecto 627, con reactores refrigerados por metal líquido), el K-27 fue dado de baja en 1979 después de muchos años de dificultades con su reactor. El 6 de septiembre de 1982, la Armada soviética lo hundió en aguas poco profundas (33 m (108 pies)) en el mar de Kara después de sellar el compartimiento del reactor.[1] Este hundimiento en aguas poco profundas fue contrario a la recomendación de la Agencia Internacional de Energía Atómica (OIEA).[2]
- K-8: Un submarino de clase November del Proyecto 627 se perdió el 11 de abril de 1970 mientras era remolcado en mares agitados después de un incendio a bordo. La tripulación del submarino fue inicialmente evacuada a un buque de superficie, pero 52 volvieron a abordar el submarino que salió a la superficie para la operación de remolque. Los 52 marineros murieron cuando el submarino se inundó y se hundió, por pérdidas totales de 60 tripulantes al contar los ocho que perecieron el 8 de abril en el incendio inicial.[1] Ubicación: Golfo de Vizcaya, 490 kilómetros (260 millas náuticas) al noroeste de España en el océano Atlántico Norte.
- K-219: Un submarino clase Yankee del Proyecto 667A fue dañado por un incendio en un tubo de misil y una explosión el 3 de octubre de 1986. Luego se hundió repentinamente mientras era remolcado después de que todos los tripulantes sobrevivientes se hubieran trasladado. Seis miembros de la tripulación murieron. Ubicación: 950 kilómetros (510 millas náuticas) al este de las islas Bermudas (Reino Unido) en el Océano Atlántico Norte.
- K-278 Komsomolets: El único submarino de la clase Mike construido se hundió debido a un gran incendio el 7 de abril de 1989. Todos menos cinco tripulantes evacuaron antes de que se hundiera. Un total de 42 tripulantes murieron, muchos por inhalación de humo y exposición a las frías aguas del mar de Barents, mientras que 27 miembros de la tripulación sobrevivieron.
- K-429: Un submarino de la clase Charlie I del Proyecto 670A se hundió dos veces, una en el mar por una inundación durante una inmersión de prueba (23 de junio de 1983), luego dos años después (13 de septiembre de 1985), por una inundación en sus amarres. Dieciséis tripulantes murieron en el primer incidente. El K-429 fue reflotado después de ambos hundimientos y fue dado de baja dos años después del segundo.[3]
Rusia
editar- K-141 Kursk: El submarino clase Oscar II se hundió en el mar de Barents el 12 de agosto de 2000 tras una explosión en el compartimento de torpedos, véase Naufragio del submarino K-141 Kursk. Los 118 hombres a bordo murieron. Al año siguiente se reflotó casi todo el casco, excepto la sección de proa que estaba destruida por el accidente.
- K-159: Este submarino de clase November de la era soviética, abandonado durante 14 años después de ser dado de baja, se hundió en el mar de Barents el 28 de agosto de 2003 camino del desguace, cuando una tormenta arrancó los pontones necesarios para mantenerlo a flote. Nueve de los 10 hombres de salvamento a bordo murieron.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b Podvodnye Lodki Rossii (in Russian), Sankt Peterburg, 1996 (Published jointly by Ministry of Defense Central Scientific-Research Institute No. 1 and the Rubin Central Marine Equipment Design Bureau)
- ↑ http://www.rg.ru/anons/arc_2000/1125/hit.shtm
- ↑ Project 670 Skat / Charlie I Project 670M Skat-M / Charlie II 15 August 2000 fas.org, accessed 27 August 2019
Bibliografía
editar- C. Tingle, "Submarine Accidents: A 60-Year Statistical Assessment", Journal of Professional Safety, American Society of Safety Engineers, September, 2009, pages 31–39. Ordering full article: Error-404; or Reproduction less graphics/tables.
Datos: Q846861
