Anexo:Ronda_de_Imola_de_GP2_Series_2006 Knowpia

Ronda de Imola de 2006
	GP2 Series
	; Ronda 2 de 11 de la ; temporada 2006 de GP2 Series
Datos generales
Sede	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña; Italia
Fecha	22 y 23 de abril de 2006
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 4,959
Carrera larga
Fecha	22 de abril
Vueltas	37
Resultados
Pole position
Piloto	Gianmaria Bruni; Trident
Tiempo	1:32.691
Podio
Primero	Gianmaria Bruni ; Trident
Segundo	Michael Ammermüller ; Arden International
Tercero	Nicolas Lapierre ; Arden International
Vuelta rápida
Piloto	Gianmaria Bruni; Trident
Tiempo	1:35.261
Carrera corta
Fecha	23 de abril
Vueltas	25
Resultados
Podio
Primero	Ernesto Viso; iSport International
Segundo	Nelson Piquet, Jr.; Piquet Sports
Tercero	Hiroki Yoshimoto; BCN Competición
Vuelta más rápida
Piloto	Ernesto Viso; iSport International
Tiempo	1:34.431
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

La ronda de Imola de 2006 fue la segunda ronda de la temporada 2006 de GP2 Series celebrada el 22 y 23 de abril en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola.

La carrera larga fue ganada por Gianmaria Bruni, seguido de Michael Ammermüller y Nicolas Lapierre,^[1] mientras que la carrera corta fue ganada por Ernesto Viso, seguido de Nelson Piquet, Jr. y Hiroki Yoshimoto.^[2]

Clasificación

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Tiempo	Parrilla
1	26	Gianmaria Bruni	Trident	1:32.691	1
2	5	José María López	Super Nova Racing	1:32.941	2
3	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	1:32.990	3
4	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	1:33.138	4
5	18	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	1:33.342	5
6	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	1:33.402	6
7	9	Adam Carroll	Racing Engineering	1:33.450	7
8	4	Nicolas Lapierre	Arden International	1:33.519	8
9	3	Michael Ammermüller	Arden International	1:33.602	9
10	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	1:33.626	10
11	25	Félix Porteiro	Campos Racing	1:33.713	11
12	7	Ernesto Viso	iSport International	1:33.733	12
13	20	Olivier Pla	DPR Direxiv	1:33.892	13
14	16	Luca Filippi	FMS International	1:33.955	14
15	24	Adrián Vallés	Campos Racing	1:34.048	15
16	8	Tristan Gommendy	iSport International	1:34.116	16
17	27	Andreas Zuber	Trident	1:34.181	17
18	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	1:34.219	18
19	15	Franck Perera	DAMS	1:34.230	19
20	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	1:34.369	20
21	8	Timo Glock	BCN Competición	1:34.371	21
22	22	Lucas Di Grassi	Durango	1:34.405	22
23	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	1:34.697	23
24	17	Jason Tahincioglu	FMS International	1:35.397	24
25	23	Sergio Hernández	Durango	1:35.583	25
26	10	Javier Villa	Racing Engineering	1:35.861	26

Fuente:^[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	26	Gianmaria Bruni	Trident	37	1:01:13.889	1	10+2+1
2	3	Michael Ammermüller	Arden International	37	+10.907	9	8
3	4	Nicolas Lapierre	Arden International	37	+14.514	8	6
4	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	37	+15.713	4	7
5	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	37	+16.772	6	4
6	7	Ernesto Viso	iSport International	37	+19.669	12	3
7	19	Timo Glock	BCN Competición	37	+47.806	21	2
8	18	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	37	+48.208	5	1
9	24	Adrián Vallés	Campos Racing	37	+52.315	15
10	25	Félix Porteiro	Campos Racing	37	+1:09.547	11
11	16	Luca Filippi	FMS International	37	+1:23.448	14
12	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	37	+1:23.703	20
13	10	Javier Villa	Racing Engineering	37	+1:27.070	26
Ret	27	Andreas Zuber	Trident	30	Pinchazo	17
Ret	8	Tristan Gommendy	iSport International	30	Accidente	16
Ret	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	29	Accidente	23
Ret	9	Adam Carroll	Racing Engineering	26	Trompo	7
Ret	17	Jason Tahincioglu	FMS International	25	Motor	24
Ret	23	Sergio Hernández	Durango	25	Retirado	25
Ret	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	13	Accidente	18
Ret	15	Franck Perera	DAMS	13	Accidente	19
Ret	22	Lucas Di Grassi	Durango	7	Accidente	22
Ret	20	Olivier Pla	DPR Direxiv	7	Accidente	13
Ret	5	José María López	Super Nova Racing	1	Caja de cambios	2
Ret	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	0	Motor	10
DSQ	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	37	Descalificado^[4]	3

Fuente:^[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	7	Ernesto Viso	iSport International	25	45:17.116	1	6+1
2	11	Nelson Piquet, Jr.	Piquet Sports	25	+0.596	3	5
3	4	Hiroki Yoshimoto	BCN Competición	25	+25.001	5	4
4	19	Timo Glock	BCN Competición	25	+28.901	21	3
5	16	Luca Filippi	FMS International	25	+29.278	6	2
6	25	Félix Porteiro	Campos Racing	25	+30.351	10	1
7	4	Nicolas Lapierre	Arden International	25	+31.502	7
8	27	Andreas Zuber	Trident	25	+31.809	5
9	14	Ferdinando Monfardini	DAMS	25	+32.449	9
10	2	Lewis Hamilton	ART Grand Prix	25	+33.366	15
11	12	Alexandre Negrão	Piquet Sports	25	+35.826	12
12	9	Adam Carroll	Racing Engineering	25	+39.654	17
13	23	Sergio Hernández	Durango	25	+40.089	11
14	15	Franck Perera	DAMS	25	+40.399	13
15	6	Fairuz Fauzy	Super Nova Racing	25	+41.753	22
16	21	Clivio Piccione	DPR Direxiv	25	+43.206	23
17	8	Tristan Gommendy	iSport International	24	+49.138	20
18	10	Javier Villa	Racing Engineering	25	+1:05.304	25
19	5	José María López	Super Nova Racing	23	+2 vueltas	18
20	5	Olivier Pla	DPR Direxiv	23	+2 vueltas	14
Ret	14	Jason Tahincioglu	DAMS	5	Motor	19
Ret	26	Gianmaria Bruni	Trident	12	Frenos	8
Ret	3	Michael Ammermüller	Arden International	1	Daños por colisión	24
Ret	1	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	0	Accidente	2
Ret	17	Adrián Vallés	Campos Racing	0	Accidente	16
Ret	23	Lucas Di Grassi	Durango	0	Accidente	26

Fuente:^[3]

Pos.	Piloto	Puntos
1	Nelson Piquet, Jr.	24
2	Gianmaria Bruni	18
3	Nicolas Lapierre	17
4	Ernesto Viso	17
5	Michael Ammermüller	16

Pos.	Escudería	Puntos
1	Arden International	33
2	Piquet Sports	24
3	ART Grand Prix	18
4	Trident	18
5	iSport International	17

↑ «2006 Imola GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2019.
↑ «2006 Imola GP2 | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2019.
↑ ^a ^b ^c «2006 GP2 Series». TeamDan (en inglés). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2018. Consultado el 7 de abril de 2019. «Round 2: Imola, 22nd-23rd April».
↑ Lewis Hamilton fue descalificado de la carrera por adelantar al coche de seguridad.